Hola a todos.
La pregunta es, ¿Se podrían cambiar los motores y reductoras de los motores del ETX 70?
No sé si los que llevan son de pasos o de contínua, pero si se pudieran cambiar para que fueran más "fluidos" y no dieran tantos saltitos (más reductora y por tanto velocidad más rápida del motor) se podría mejorar el ETX para astrofotografía.
En el menú hay una opción que creo que debe ser para introducir la relación de desmultiplicación de los motores y reductora para que no varíe el comportamiento del goto (en las intrucciones pone que NO se deben modificar nunca estos valores. Serán intrínsecos a los motores?)
Además, igual sólo con hacer la calibración quizás se autoregule, no sé, que dicen los entendidos del destornillador?
Saludos
Cambio motores ETX
- macysucanon
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Re: Cambio motores ETX
Mensajepor macysucanon » 14 Sep 2009, 12:29
Si la memoria no me falla, los motores del ETX son de pasos, obviamente el manual dice que no modifiques los ratios por que se supone que nadie va a cambiar los motores, al modificar entonces los ratios alteras todo el sistema, los Gotos no serían precisos, los seguimientos tampoco...
Pero si cambias los motores y las reductoras, dudo mucho que encuentres un conjunto equivalente para que no necesites modificar los ratios, así que no te quedará otra que cambiarlos para adaptarlos a los nuevos conjuntos.
En este respecto Meade juega un poco a dos bandas, si recomiendan no hacerlo ¿Por qué incluyen esa función en el mando? creo que son plenamente conscientes de que muchos astrobricos se hacen con sus productos y facilitan la labor para vender más, pero luego se lavan las manos diciendo que eso no se debe hacer.
Pero si cambias los motores y las reductoras, dudo mucho que encuentres un conjunto equivalente para que no necesites modificar los ratios, así que no te quedará otra que cambiarlos para adaptarlos a los nuevos conjuntos.
En este respecto Meade juega un poco a dos bandas, si recomiendan no hacerlo ¿Por qué incluyen esa función en el mando? creo que son plenamente conscientes de que muchos astrobricos se hacen con sus productos y facilitan la labor para vender más, pero luego se lavan las manos diciendo que eso no se debe hacer.
Todo arde, todo vuela y todo puede explotar, mi concepto de las Física y la Química así me lo indican, sólo es cuestión de presión, temperatura, presentación, y lo más importante, la mala uva
- garrillaga
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Re: Cambio motores ETX
Mensajepor garrillaga » 14 Sep 2009, 12:54
Hola
Hace unos días que lo tengo desmontado. Los motores son DC con mucha reducción a traves de un sistema de engranajes que va acoplado al mismo, por lo que es imposible cambiarlos.
Si le metes doce voltios la cosa mejora bastante.
Saludos
Hace unos días que lo tengo desmontado. Los motores son DC con mucha reducción a traves de un sistema de engranajes que va acoplado al mismo, por lo que es imposible cambiarlos.
Si le metes doce voltios la cosa mejora bastante.
Saludos
Re: Cambio motores ETX
Mensajepor charquin » 14 Sep 2009, 13:27
Hola.
Lo que dices, macysucanon tiene sentido, ya que si no fuera posible no lo pondrían como opción en el mando.
Lo que yo digo es que la idea es cambiar todo, motores y reductoras y encontrar el ratio correcto. De esta manera, no deberían haber cambios en el seguimiento ni en el goto. Ahora falta ver la calidad de los motores que hay y si éstos se pueden mejorar (sobre todo el juego que tienen las reductoras). Igual en tiendas de radiocontrol hay algo interesante.
Lo malo, es que lo tengo poco tiempo y no me atrevo hasta que se pase el tiempo de la garantía.
Saludos.
Lo que dices, macysucanon tiene sentido, ya que si no fuera posible no lo pondrían como opción en el mando.
Lo que yo digo es que la idea es cambiar todo, motores y reductoras y encontrar el ratio correcto. De esta manera, no deberían haber cambios en el seguimiento ni en el goto. Ahora falta ver la calidad de los motores que hay y si éstos se pueden mejorar (sobre todo el juego que tienen las reductoras). Igual en tiendas de radiocontrol hay algo interesante.
Lo malo, es que lo tengo poco tiempo y no me atrevo hasta que se pase el tiempo de la garantía.
Saludos.
Re: Cambio motores ETX
Mensajepor charquin » 14 Sep 2009, 13:28
Probaré a ver con 12 voltios como dice garrillaga
Si lo conecto a la batería del coche, no será demasiado? lo digo porque suelen sacar sobre los 13 voltios y pico.
Saludos
Si lo conecto a la batería del coche, no será demasiado? lo digo porque suelen sacar sobre los 13 voltios y pico.
Saludos
- garrillaga
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Re: Cambio motores ETX
Mensajepor garrillaga » 14 Sep 2009, 15:15
Hola
Te aguantarán los motores sin problemas, pero probablemente no te duren tanto, aunque no tiene porque pasar nada, sobre todo porque la placa ya lo soporta.
Respecto al tema de cambiarlo todo, a veces hay que evaluar el gasto que supone el cambio y la complejidad del mismo. En este caso cambiarselo todo te va a costar más que el propio telescopio, y encima está hecho a medida, por lo que te diría que imposible cambiarlo sin romperlo. No lleva encoders, sino un iman de contacto, como los cuentakilometros de las bicis, por lo que al menos parte de los engranajes los tendrías que conservar si quieres que vuelva a funcionar en condiciones.
Tambien mejora con un lijado de las partes de contacto... hay fotos de como hacerlo por ahí..
Saludos
Te aguantarán los motores sin problemas, pero probablemente no te duren tanto, aunque no tiene porque pasar nada, sobre todo porque la placa ya lo soporta.
Respecto al tema de cambiarlo todo, a veces hay que evaluar el gasto que supone el cambio y la complejidad del mismo. En este caso cambiarselo todo te va a costar más que el propio telescopio, y encima está hecho a medida, por lo que te diría que imposible cambiarlo sin romperlo. No lleva encoders, sino un iman de contacto, como los cuentakilometros de las bicis, por lo que al menos parte de los engranajes los tendrías que conservar si quieres que vuelva a funcionar en condiciones.
Tambien mejora con un lijado de las partes de contacto... hay fotos de como hacerlo por ahí..
Saludos
Re: Cambio motores ETX
Mensajepor charquin » 14 Sep 2009, 21:06
Ok.
Pues lo probaré a 12 V y cuando pueda lo desmonto y lijo y engraso todo lo que vea que roza algo (menos los frenos jeje)
Gracias y saludos
Pues lo probaré a 12 V y cuando pueda lo desmonto y lijo y engraso todo lo que vea que roza algo (menos los frenos jeje)
Gracias y saludos
Re: Cambio motores ETX
Mensajepor betto » 15 Sep 2009, 00:00
Hola,
He estado leyendo el hilo y me ha recordado una vieja tarea pendiente: Pasar de las pilas del ETX y enchufarle alimentación externa.
Pues bien, he encontrado un transformador que tenía por ahí de un modem de cable que me da 12V 1A. Después de empalmar algunos cables... le doy caña al invento.
La cosa funciona bien, yo diría que muy bien, aunque parece que el pobre ETX se ha pasado tomando cafés Lo veo muy acelerado y hace más ruido que antes... pero me hace los GOTOs que se las pela
Saludos
He estado leyendo el hilo y me ha recordado una vieja tarea pendiente: Pasar de las pilas del ETX y enchufarle alimentación externa.
Pues bien, he encontrado un transformador que tenía por ahí de un modem de cable que me da 12V 1A. Después de empalmar algunos cables... le doy caña al invento.
La cosa funciona bien, yo diría que muy bien, aunque parece que el pobre ETX se ha pasado tomando cafés Lo veo muy acelerado y hace más ruido que antes... pero me hace los GOTOs que se las pela
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Re: Cambio motores ETX
Mensajepor macysucanon » 15 Sep 2009, 00:15
betto escribió:La cosa funciona bien, yo diría que muy bien, aunque parece que el pobre ETX se ha pasado tomando cafés Lo veo muy acelerado y hace más ruido que antes... pero me hace los GOTOs que se las pela
Saludos
Algo como esto? http://www.youtube.com/watch?v=1Ia32vZbkEc
Todo arde, todo vuela y todo puede explotar, mi concepto de las Física y la Química así me lo indican, sólo es cuestión de presión, temperatura, presentación, y lo más importante, la mala uva
Re: Cambio motores ETX
Mensajepor betto » 15 Sep 2009, 00:19
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Patricio Domínguez Alonso fue un paleontólogo español, gran amante de la Astronomía y Divulgador Científico.
Doctor en Ciencias Biológicas (1999) y especialista en Biología Evolutiva fue profesor de Paleontología en la Facultad de Ciencias Geológicas de la UCM. Miembro del Instituto de Geociencias (CSIC-UCM) desde su creación, estaba integrado en la línea de Investigación del Centro “Episodios críticos en la historia de la Tierra”.
Su trabajo de investigación se centró en el origen de los vertebrados, evolución temprana de aves y estudios sobre el cuaternario en el Caúcaso. Para ello desarrolló estancias de investigación en Reino Unido, Estados Unidos, Brasil, Armenia, China y Honduras (Fte. Wikipedia)
Como aficionado a la Astronomía, desde 2008 fue Presidente de la Asociación Astronómica AstroHenares y socio destacado de la Asociación Astronómica Hubble. Desde 2005 y durante 8 años fue moderador activo y permanente de este foro, convirtiéndose en el usuario más prolífico del mismo y en uno de los garantes de su buen funcionamiento.
Con el apoyo de la Asociación Hubble y la difusión del foro, organizó algunas de las reuniones de aficionados a la Astronomía más importantes de España, como la de Navas de Estena en los Montes de Toledo, conocida como “AstroArbacia”.
Podemos afirmar sin temor a equivocarnos que su pérdida inició el declive del foro allá por 2013. Por eso, tras su renovación queremos rendir homenaje desde la Asociación Hubble a su figura como aficionado a la Astronomía, como persona y como gran amigo de los administradores, moderadores y muchos de los usuarios del foro, a los que siempre ayudaba con agrado y sabiduría en multitud de temas.
Nos vemos en las estrellas, amigo
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