Bajar la potencia de una linterna roja

[JULIO__CESAR]

Carlflo,

Muchas gracias por la información. Ayer estuve hablando con un compañero de mi agrupación y me sugirió que susituyese la resistencia empezando por 1000 Ohmios para que se note algo de diferencia. La que trae el circuito del led rojo es de 56.

m3ntol,

La linterna tiene 3 pilas tamaño AAA (pequeñas). Mi compañero de la agrupación, que es electrónico y sabe soldar, se ha ofrecido a cambiarme la resistencia y a buscar una que a él le parezca adecuada. Cuando me modifique la linterna, os cuento cómo ha quedado.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

[Gastry]

Yo la desmonte y le puse sobre los leds rojos (Yo tengo la versión con 2 leds rojos) un trocito de servilleta y me dio muy buen resultado y así solo afecta a la luz roja.

[JULIO__CESAR]

Bueno, pues finalmente, mi compañero de agrupación (gracias Miguel), me ha sustituido la resistencia de 56 ohmios por otra de 1.000 ohmios.

Creo que es suficiente y acertado para que esta linterna ya sea operativa para astronomía. La intensidad del led rojo ha disminuido mucho y ya no deslumbra. Lo pudimos comparar claramente con otra linterna igual sin modificar y la diferencia es muy apreciable.

El haz de luz sigue siendo bastante concentrado, pero Miguel me ha explicado que tiene que ver con el tipo de led que monta la linterna. Me enseñó un tipo de led que proporcionan luz dispersa y que tienen un aspecto mate, pero creo que para utilizar la linterna puesta en la frente no son muy apropiados. Me parece que dispersarían demasiado la luz y no servirían para leer mapas.

Si se sabe soldar, la modificación parece sencilla. La linterna se abre con tornillos y el circuito impreso se extrae con suma facilidad. Además, esta linterna está rebajada. Creo que ahora anda por los 16 euros en las grandes superficies dedicadas al deporte.

Los leds blancos quedan tal como estaban, con una luz intensísima ideal para desmontar, siempre que no haya otros compañeros cerca observando, claro.

Gracias a todos por vuestra ayuda y consejos.

[thx1138]

el año pasado en Navas de Estena me llevé una linterna normalilla con dos pilas AA y le puse 3 capas de plastico rojo el caso es que para mi gusto practicamente no alumbraba (para ver las letras de los papeles a 5cm costaba trabajo) y aun así mas de uno me dijo que eso era poco menos que "una lampara de minero" en fin, cuanpoco tiene que alumbrar una luz aunque sea roja para que no deslumbre, pero que a su vez sirva para algo?


este año he apañado unos leds (reciclados de unas luces de navidad comprados en el Ikea por 1€) a las patas del tripode y en vez de ponerle las 4 pilas AA que traia le puedo poner 3 o incluso 2 para que no deslumbre.

[JULIO__CESAR]

thx1138,

Cuánto tiene que alumbrar la linterna roja es una cuestión también de gustos, pero lo que yo creo que está claro es que no debe deslumbrar porque, si es demasiado potente, arruinará nuestra adaptación nocturna.

Ten en cuenta que estas linternas se usan, fundamentalmente, para la lectura de mapas y para tomar notas. Por ello, no necesitan un gran radio de acción. Con unos cms. que alumbren es suficiente.

En mi caso, como es una linterna frontal, necesito que alcance 30 ó 40 cms. para que el haz de luz llegue a la mesa o a las manos.

[Fitz]

Yo tengo la energizer de un led rojo y dos blancos, y cmo no soy bueno con la electrónica pero si aficionado al modelismo, la he pintado con pintura roja tipo esmalte para maquetas. Creo que es una solución buena, es una pintura muy resistente, y baja bastante la intensidad, ahora me queda con dos posiciones de rojo, una realmente débil según mis estándares. Es cierto que eso depende también de la sensibilidad de la gente...

[JULIO__CESAR]

Es una buena solución y muy sencilla, Fitz.

Hace tiempo, antes de que aparecieran los leds, también empleaba pintura roja para maquetas para pintar las bombillas de mis linternas. En algunos casos llegó a derretirse la pintura. Los leds no parecen calentarse, incluso con usos prolongados, a diferencia de las bombillas tradicionales, pero no entiendo nada de electrónica y no sé si realmente no se calientan.

Además, la pintura no me quedaba muy bien extendida, por lo que la luz de la linterna era irregular. Me ha parecido mejor sistema sustituir la resistencia.

Yo mantengo los dos leds blancos, pero, con algo de maña en soldadura, se podrían sustituir también por led rojos y se conseguirían dos intensidades de luz roja. Y la cosa se puede complicar más montando un potenciómetro.

[Fitz]

Si, tu solución es más profesional, la verdad...

Pero bueno, como cada uno tenemos nuestras habilidades, quizás haya gente por ahí más del ramo de la brocha que del destornillador, como es mi caso.

Al aplicar la pintura roja para maquetas, si se hace sin diluir, se consigue una capa bastante regular y densa. Otra solución, pero en este caso ya para manitas del modelismo, es aplicar la pintura con un aerógrafo. Así queda como de fábrica. Claro que eso es válido sólo para los viciados de la astronomía y del modelismo como es mi caso...

Saludos.

[JULIO__CESAR]

Fitz,

Yo también le "zumbé" al modelismo, pero de eso hace ya muchos años y no pude ahorrar suficiente para un aerógrafo. Yo era de los de pinceles con 2 pelos para los detalles finos ...

Por cierto, ¿con un aérografo podría pintar el tubo de mi ED80? Es que está bastante deteriorado y me da un poco de "corte" lo de llevarlo a un taller de chapa y pintura. Lo de los sprays no me convence mucho por el riesgo de llenarlo de "churretes". ¿Hay alguna ventaja con el aerógrafo? ¿Cuánto puede costar? Es que no tengo ni idea ...

Lo de la pintura de leds siempre es una opción muy a tener en cuenta. Yo también soy un "manazas" de la electrónica. En esta ocasión, el mérito de la modificación de la linterna es de mi amiguete Miguel.

[Fitz]

Julio Cesar,

En efecto, los aerógrafos son bastante caros, y seguramente no merece la pena que compres uno sólo para una ocasión. Yo he probado dos; uno era el típico de hierro de una sola pieza, que con el uso terminaba obturándose por dentro, por más que uno lo lavara. Desde hace unos años, uso un aerógrafo estupendo, Aztek, que permite intercambiar las boquillas. Luego se limpian bien las boquillas y listo.

Pongo el enlace de una tienda de modelismo para que veas el aerógrafo que te digo. Creo que no incumple las normas por no ser astronómico, si es asi pido disculpas. Verás que trae seis boquillas y vale casi 180 euros, así que no merece la pena salvo que vuelvas a tu afición modelista...

http://www.artevertice.com/FichaArticul ... o~703.html


Lógicamente, para una gran superficie de una maqueta o de un tubo, necesitarías una boquilla especial, que de el chorro más grueso posible, porque si no te puedes tirar un buen rato. Por otra parte, yo sólo hago maquetas de plástico duro, y en esa superficie la pintura esmalte va muy bien, y la acrílica bastante bien. La esmalte es más pesada de usar, más "sucia", pero más duradera y de mejor acabado. La acrílica se diluye con agua pero queda un poco peor. No se como quedará en un tubo Skywatcher, ¿son metálicos? Pregunta a gente que haga modelismo de metal.

Por otra parte, venden aerógrafos más baratos que tal vez para unos pocos usos sean más adecuados. Hay unos que no necesitan compresor de aire (que esa es otra, porque vale también un dinero), sino que van con una lata de CO2 comprimido, que vale para unos pocos usos. Pregunta en alguna tienda de modelismo. En la cadena Poli de juguetes, por ejemplo, tienen bastantes modelos.

Perdón por el rollo no astronómico...

Saludos.