Hola,
Si yo tuviera que bajar el LB-12" al garaje, y moverlo por las escaleras me plantearía lo siguiente: construir una caja de madera (o localizar un Tupper-Ware tamaño grande), montarle unas asas y unas ruedas de las que incorporan algunos carros de la compra... me explico, ¿recordais esos carros de la compra que en vez de llevar una rueda a cada lado, llevaba tres a cada lado?
Al encontrarse con un escalón giraba el eje del soporte y facilitaba la subida de los escalones.
Bueno es solo una idea que me ha venido a la cabeza... si no sabeis a lo que me refiero ya colgaré alguna foto.
Transportar un dobson
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Mensajepor OrionMadrid » 12 Oct 2008, 17:15
selene escribió:Hola,
Si yo tuviera que bajar el LB-12" al garaje, y moverlo por las escaleras me plantearía lo siguiente: construir una caja de madera (o localizar un Tupper-Ware tamaño grande), montarle unas asas y unas ruedas de las que incorporan algunos carros de la compra... me explico, ¿recordais esos carros de la compra que en vez de llevar una rueda a cada lado, llevaba tres a cada lado?
Al encontrarse con un escalón giraba el eje del soporte y facilitaba la subida de los escalones.
Bueno es solo una idea que me ha venido a la cabeza... si no sabeis a lo que me refiero ya colgaré alguna foto.
Si, se de cual hablas, ese es ideal.
Saludos.
--ASTRONET--La república independiente de los locos astrónomos.
Mensajepor saturn3 » 12 Oct 2008, 18:29
Yo al principio tambien estaba tendado del LB12 pero ahora veo que el LB10 está en mi limite de transportabilidad.
Por otro lado si sigo en esto (con cierta "aperturitis") en otro hilo pusieron un enlace a una web de un ingles que construía unos dobson que se "plegaban" de tal manera que cambían en una maletita. Evidentemente el tamaño de la maleta estaba condicionado por el tamaño del primario. Pero era una cosa espectacular.
OrionMadrid, cuando dices que no lo desmontas ¿crees que la base te cabría en el carrito de dos ruedas?
Un saludo
Por otro lado si sigo en esto (con cierta "aperturitis") en otro hilo pusieron un enlace a una web de un ingles que construía unos dobson que se "plegaban" de tal manera que cambían en una maletita. Evidentemente el tamaño de la maleta estaba condicionado por el tamaño del primario. Pero era una cosa espectacular.
OrionMadrid, cuando dices que no lo desmontas ¿crees que la base te cabría en el carrito de dos ruedas?
Un saludo
<a href="modules.php?name=Equipo&op=ver_equipo&usuario=saturn3"> Tengo telescopio en mi perfil.</a>
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Mensajepor OrionMadrid » 12 Oct 2008, 18:52
saturn3 escribió:Yo al principio tambien estaba tendado del LB12 pero ahora veo que el LB10 está en mi limite de transportabilidad.
Por otro lado si sigo en esto (con cierta "aperturitis") en otro hilo pusieron un enlace a una web de un ingles que construía unos dobson que se "plegaban" de tal manera que cambían en una maletita. Evidentemente el tamaño de la maleta estaba condicionado por el tamaño del primario. Pero era una cosa espectacular.
OrionMadrid, cuando dices que no lo desmontas ¿crees que la base te cabría en el carrito de dos ruedas?
Un saludo
Caber en el carro de tamaño grande claro que cabe.
Esos carritos son una maravilla.
Pero a lo que me refiero yo de no desmontarlo es a separar el primario del secundario retirando las barras de unión.
En cuanto a los telescopios esos que dices, los bicharracos desmontables, ya te digo que el espejo hay que cogerlo entre dos.
El último día en Pioz tuve ocasión de probar un 20".
Tambien tuve la ocasión de ayudar a su propietario a recogerlo metiendo el espejo entre los dos en el maletero.
Es más, para quitar el secundario con seguridad tambien se necesitan dos personas.
Saludos.
--ASTRONET--La república independiente de los locos astrónomos.
Mensajepor saturn3 » 12 Oct 2008, 19:07
OrionMadrid,
O sea que tu transportas primario y secundario montados en la parte de atras del coche?
Yo las veces que he tenido que transportarlo, lo he tenido que desmontar y así solo me ocupaba un asiento de pasajero.
Que tal la prueba del 20"?
Crees que compensaría?
Un saludo
O sea que tu transportas primario y secundario montados en la parte de atras del coche?
Yo las veces que he tenido que transportarlo, lo he tenido que desmontar y así solo me ocupaba un asiento de pasajero.
Que tal la prueba del 20"?
Crees que compensaría?
Un saludo
<a href="modules.php?name=Equipo&op=ver_equipo&usuario=saturn3"> Tengo telescopio en mi perfil.</a>
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Mensajepor OrionMadrid » 12 Oct 2008, 19:30
Para transportarlo en el coche lo que hago es meter la montura de madera en el maletero, y el tubo completo (primario+secundario unidos por las barras) tumbado a lo largo en los asientos traseros y con los cinturones puestos. Para mí es lo más cómodo.
Mi coche es un focus.
La primera vez lo transporte el tubo sobre la montura y todo ello en el maletero, pero no me acabó de convencer, pues además de que tienes que quitar la tapa del maletero, el tubo apunta peligrosamente a la parte delantera sin poder amarrarlo bien con los cinturones. Además es más difícil de meter y sacar el tubo.
En cuanto a lo del 20":
Pues la verdad que a mi por el momento no me merece la pena según mis circunstancias.
Para mí por ahora el límite de transportabilidad veo que lo tengo claramente en las 10".
En cuanto a las diferencias al mirar por el ocular la verdad que según lo que pude ver tampoco me merece la pena.
Quizás más adelante cambie de opinión, pero por ahora me parece que con este teles voy a tener para mucho tiempo.
Tambien hay que tener en cuenta que es mi primer teles y llevo desde Julio con él.
Por cierto, el carro tiene dos ruedas tanto el pequeño como el grande.
Saludos.
Mi coche es un focus.
La primera vez lo transporte el tubo sobre la montura y todo ello en el maletero, pero no me acabó de convencer, pues además de que tienes que quitar la tapa del maletero, el tubo apunta peligrosamente a la parte delantera sin poder amarrarlo bien con los cinturones. Además es más difícil de meter y sacar el tubo.
En cuanto a lo del 20":
Pues la verdad que a mi por el momento no me merece la pena según mis circunstancias.
Para mí por ahora el límite de transportabilidad veo que lo tengo claramente en las 10".
En cuanto a las diferencias al mirar por el ocular la verdad que según lo que pude ver tampoco me merece la pena.
Quizás más adelante cambie de opinión, pero por ahora me parece que con este teles voy a tener para mucho tiempo.
Tambien hay que tener en cuenta que es mi primer teles y llevo desde Julio con él.
Por cierto, el carro tiene dos ruedas tanto el pequeño como el grande.
Saludos.
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Mensajepor OrionMadrid » 12 Oct 2008, 19:44
Tanto el grande como el pequeño tienen dos ruedas.
El único problema que tiene es que al bajar cada escalon tienes que hacerlo delicadamente y sosteniendo por momentos parte del peso para evitar un golpe seco que afecte a la colimación del primario y o a su integridad.
Lo ideal sería uno de tres ruedas para evitar esto.
Saludos.
El único problema que tiene es que al bajar cada escalon tienes que hacerlo delicadamente y sosteniendo por momentos parte del peso para evitar un golpe seco que afecte a la colimación del primario y o a su integridad.
Lo ideal sería uno de tres ruedas para evitar esto.
Saludos.
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Patricio Domínguez Alonso fue un paleontólogo español, gran amante de la Astronomía y Divulgador Científico.
Doctor en Ciencias Biológicas (1999) y especialista en Biología Evolutiva fue profesor de Paleontología en la Facultad de Ciencias Geológicas de la UCM. Miembro del Instituto de Geociencias (CSIC-UCM) desde su creación, estaba integrado en la línea de Investigación del Centro “Episodios críticos en la historia de la Tierra”.
Su trabajo de investigación se centró en el origen de los vertebrados, evolución temprana de aves y estudios sobre el cuaternario en el Caúcaso. Para ello desarrolló estancias de investigación en Reino Unido, Estados Unidos, Brasil, Armenia, China y Honduras (Fte. Wikipedia)
Como aficionado a la Astronomía, desde 2008 fue Presidente de la Asociación Astronómica AstroHenares y socio destacado de la Asociación Astronómica Hubble. Desde 2005 y durante 8 años fue moderador activo y permanente de este foro, convirtiéndose en el usuario más prolífico del mismo y en uno de los garantes de su buen funcionamiento.
Con el apoyo de la Asociación Hubble y la difusión del foro, organizó algunas de las reuniones de aficionados a la Astronomía más importantes de España, como la de Navas de Estena en los Montes de Toledo, conocida como “AstroArbacia”.
Podemos afirmar sin temor a equivocarnos que su pérdida inició el declive del foro allá por 2013. Por eso, tras su renovación queremos rendir homenaje desde la Asociación Hubble a su figura como aficionado a la Astronomía, como persona y como gran amigo de los administradores, moderadores y muchos de los usuarios del foro, a los que siempre ayudaba con agrado y sabiduría en multitud de temas.
Nos vemos en las estrellas, amigo
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Su trabajo de investigación se centró en el origen de los vertebrados, evolución temprana de aves y estudios sobre el cuaternario en el Caúcaso. Para ello desarrolló estancias de investigación en Reino Unido, Estados Unidos, Brasil, Armenia, China y Honduras (Fte. Wikipedia)
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Con el apoyo de la Asociación Hubble y la difusión del foro, organizó algunas de las reuniones de aficionados a la Astronomía más importantes de España, como la de Navas de Estena en los Montes de Toledo, conocida como “AstroArbacia”.
Podemos afirmar sin temor a equivocarnos que su pérdida inició el declive del foro allá por 2013. Por eso, tras su renovación queremos rendir homenaje desde la Asociación Hubble a su figura como aficionado a la Astronomía, como persona y como gran amigo de los administradores, moderadores y muchos de los usuarios del foro, a los que siempre ayudaba con agrado y sabiduría en multitud de temas.
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