para los muelles de colimación del primario van bien los de las válvulas de motor de cortacesped y otras motejos
Para los muelles de torsión echa un vistazo a algún carburador tonto que tengas por ahí.
A ver, necesito unos muelles.
Re: A ver, necesito unos muelles.
Mensajepor Arbacia » 13 May 2010, 15:22
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Re: A ver, necesito unos muelles.
Mensajepor macysucanon » 13 May 2010, 15:31
mmmmfffffffffff si, pero no Arbacia, me basta con algo tan simple como un muelle de compresión, el problema que tienen los resortes de torsión, es que todos los que he visto no encajan bien en la pieza cuadrada que rosca en la montura por que son pequeños y me he hartado de desmontar puertas de coches y manijas de puertas, y todos los que he tenido en mi mano ejercen la torsión a derechas, lo contrario de lo que necesito.
Todo arde, todo vuela y todo puede explotar, mi concepto de las Física y la Química así me lo indican, sólo es cuestión de presión, temperatura, presentación, y lo más importante, la mala uva
Re: A ver, necesito unos muelles.
Mensajepor marques » 13 May 2010, 18:11
Arbacia escribió:Los puedes encontrar destripando cerraduras de coche
Lleva cuidado, que como te enganche la guardia civil destripando cerraduras, lo mismo no te vale con explicar que son para un "telescopio"... jejeee, no me pude resistir....
Cuando yo sustituí los muelles de mi tubo, me costó dios y ayuda encontrar muelles, parece mentira que una cosa tan comun no se venda en todos lados, verdad? Al final terminé también utilizando muelles reciclados, de no me acuerdo donde.
Suerte.
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Re: A ver, necesito unos muelles.
Mensajepor macysucanon » 13 May 2010, 18:20
Tornillería PRIM, en León, si no lo tienen, sencillamente no existe.
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He entrado con una de las manetas de embrague y un tornillo de colimación del primario y a los 10 minutos he salido con las mismas piezas, dos muelles de compresión, y tres tornillos para el primario más largos (y tres euros menos en el bolsillo ) si es que no se por qué me complico la vida rebuscando, para otra vez directamente voy ahí y punto
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He entrado con una de las manetas de embrague y un tornillo de colimación del primario y a los 10 minutos he salido con las mismas piezas, dos muelles de compresión, y tres tornillos para el primario más largos (y tres euros menos en el bolsillo ) si es que no se por qué me complico la vida rebuscando, para otra vez directamente voy ahí y punto
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Re: A ver, necesito unos muelles.
Mensajepor Manuelariza » 13 May 2010, 19:10
Arbacia escribió:para los muelles de colimación del primario van bien los de las válvulas de motor de cortacesped y otras motejos
Para los muelles de torsión echa un vistazo a algún carburador tonto que tengas por ahí.
Joder Patricio,mira que eres complicado para buscar las pieza,"válvulas de un motor de cortacesped y carburadores",si llega a preguntar el compañero macysucanon por algo mas raro que un muelle,eres capaz de decirle que desguace un Airbus 340 para que encuentre esa pieza.
Saludos...
Estoy de la Astronomía hasta las narices,me ha hecho un agujero en el bolsillo!!!
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Re: A ver, necesito unos muelles.
Mensajepor Arbacia » 13 May 2010, 19:27
es que un día dije vespino cuando debí decir ciclomotor y me aseguraron que las vespino no llevan válvulas....
(tuve un Puch que si)
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Re: A ver, necesito unos muelles.
Mensajepor macysucanon » 13 May 2010, 21:16
Manuelariza escribió:Arbacia escribió:si llega a preguntar el compañero macysucanon por algo mas raro que un muelle,eres capaz de decirle que desguace un Airbus 340 para que encuentre esa pieza.
No me des ideas.....
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Re: A ver, necesito unos muelles.
Mensajepor macysucanon » 14 May 2010, 20:59
Bueno, tal y como sospechaba, con un muelle de compresión es más que suficiente para mantener las manetas de embrague en posición de desacoplado, sólo hay una pega, aumentamos la distancia del tornillo al bulón que presiona sobre la corona, de momento lo he solucionado metiendo una tuerca entre el tornillo y el bulón, la cosa parece que pita
Mañana pongo unas fotos, que hoy tengo más cosas que hacer (cambiar las tóricas de los tornillos de colimación del 200 por muelles)
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Patricio Domínguez Alonso fue un paleontólogo español, gran amante de la Astronomía y Divulgador Científico.
Doctor en Ciencias Biológicas (1999) y especialista en Biología Evolutiva fue profesor de Paleontología en la Facultad de Ciencias Geológicas de la UCM. Miembro del Instituto de Geociencias (CSIC-UCM) desde su creación, estaba integrado en la línea de Investigación del Centro “Episodios críticos en la historia de la Tierra”.
Su trabajo de investigación se centró en el origen de los vertebrados, evolución temprana de aves y estudios sobre el cuaternario en el Caúcaso. Para ello desarrolló estancias de investigación en Reino Unido, Estados Unidos, Brasil, Armenia, China y Honduras (Fte. Wikipedia)
Como aficionado a la Astronomía, desde 2008 fue Presidente de la Asociación Astronómica AstroHenares y socio destacado de la Asociación Astronómica Hubble. Desde 2005 y durante 8 años fue moderador activo y permanente de este foro, convirtiéndose en el usuario más prolífico del mismo y en uno de los garantes de su buen funcionamiento.
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