carambola escribió:Yo en su momento compré el tornillo de GEOPTIK y me arrepiento muchisimo, ya que se rompió el juego que hay entre la rueda y el propio tornillo...el error, por eso, fue mio, ya que hacia palanca con ese juego.
No tengo ni idea de diseño pero quizá una buena solución seria pasar de los antagonicos y montar otro tipo de estructura..aunque ya se nos iria el precio y quizá saldria más barata una paramount...
asi que de momento seguiré con los tornillos tipo Ebay..
Por otro lado y aprovechando este hilo quiero comentar que he pedido los rodamientos 7008P4 a un amigo que trabaja en un taller ..a ver por cuanto me sale...
Saludos!!!
RegMaster escribió:carambola escribió:Yo en su momento compré el tornillo de GEOPTIK y me arrepiento muchisimo, ya que se rompió el juego que hay entre la rueda y el propio tornillo...el error, por eso, fue mio, ya que hacia palanca con ese juego.
No tengo ni idea de diseño pero quizá una buena solución seria pasar de los antagonicos y montar otro tipo de estructura..aunque ya se nos iria el precio y quizá saldria más barata una paramount...
asi que de momento seguiré con los tornillos tipo Ebay..
Por otro lado y aprovechando este hilo quiero comentar que he pedido los rodamientos 7008P4 a un amigo que trabaja en un taller ..a ver por cuanto me sale...
Saludos!!!
LA EQ6 viene mal diseñada en algunos puntos y este es uno de los peores,... remecanizar las 2 piezas necesarias para ajustar el eje de altitud es una locura, porque saldría carísimo para algo que tiene soluciones más mundanas...
Dejar claro 2 cosas:
1º, el tornillo antagonista apenas hay que apretarlo, ya que sólo hace de sujeción por si acaso la montura cabecea... si lo aprietas, fatigas el tornillo de apoyo de altitud.
2º, para solucionar el problema hay 3 vías que pueden ser complementarias:
1: Poner unos tornillos de calidad.
2: Poner un suplemento de apoyo que mejora el ángulo de contacto como se ve en el diagrama anterior.
3: Desmontar el eje completamente, limpiarlo, reengrasarlo, meterle unas arandelas y poner un espárrajo más largo con 2 palometas o pomos en el lugar donde van las tapas embellecedoras, así una vez ajustada la altitud, apretar el eje para que el esfuerzo no recaiga en los tornillos.
Y con esto edito el post 3
astroLaikhar escribió:Bueno después de leer tanto en tampoco tiempo, a ver por donde empiezo.
Sobre los rodamiento como al resto de cosa a modificar sigo diciendo lo mismo “nada te obliga hacerlo salvo que no confíes en la calidad de lo que tienes” yo ante la duda y siendo la montura de las nuevas decidí meterla en quirófano.
.- Arandelas esa que llamáis de teflón, las dos debajo de la corona rotas y una de ellas mordida.
.- Un rodamiento 6008 golpeado ya que estaba hundido y roto el protector de plástico o guardapolvo que si intentas con el dedo hacerles girar veras que con el puesto no da una vuelta.
.- Un rodamiento bisinfin anillo exterior la superficie irregular al pasar la uña se aprecia y se ven líneas, completamente rallado.
.- La grasa la justita casi brilla por su ausencia.
Bueno y después de todo menos mal que la mía es de las NUEVAS…
Sobre los rodamientos de contacto angular es para pensárselo mucho Cratos1 ya que deberías cambias todos ya con uno no haces nada, su precio casi prohibitivo.
Y a todo esto gracias al cambio de carcasa, no me arrepiento, de lo contrario no tendría la montura que tengo ahora mismo, aunque lo dudo por que el bricolaje me encanta y ver las tripas a todo.
Y todo esto para las mismas 3 razones de RegMaster:
1º Durabilidad, quiero que sea una montura de calidad y que dure muchos años.
2º Capacidad de carga
3º Suavidad y precisión
y 4º porque todo lo bueno es mejorable…y la vista esta.
Arandelas de ajuste y casquillos lo primero, rodamientos, carcasa, muñón y lo que queda por venir… y lo ultimo que acabo de terminar es esto, los famosos tornillos de latitud.
http://img23.imageshack.us/img23/4327/imag0286web.jpg
Saludos.
Fernando
cratos1 escribió:necesario no lo sesolo se que le estoy metiendo a la montura un tubo newton de 200/1000
mas camara mas guiado mas corrector de coma mas camara guiado. esto no se si realmente es mucho
pero de momento ya me estaba doblando los tornillos
como lo veis ? es mucho peso lo que pongo ? se me fastidiara la montura ?
me da miedo de que se joda algo por eso le quiero poner minimo rodamientos.
la mia es de las nuevas. ¿ los cambiarias ? saludos y gracias de antemano.
cratos1 escribió:no se diga mas... paro ahoramismo las compras
cierto aprete los tornillos con todo puesto
aunque ya los he cambiado por seguridad
en principio como comentais pues no estaba seguro de nada si hacerlo o no
pero si me vale asi como esta pues me quedo tranquilo y no hago nada mas.
gracias por aclararme el tema
ahoramismito
XAP escribió:un Newton de 200mm no justifica que sea necesario ni el cambio de grasa.
XAP escribió:Hola.
Pues me alegro de la decisión que has tomado. Salvo un defecto severo, y es mi opinión, un Newton de 200mm no justifica que sea necesario ni el cambio de grasa.
saludos
vakaloura escribió:¿Y a partir de qué peso recomiendas toquetear la montura?
vakaloura escribió:
Por otro lado, se está comentando el tema del tornillo, discrepo radicalmente de "se ha de ajustar a la polar sin carga", y los que usamos el bigourdan/deriva... ¿cómo c... lo hacemos?
XAP escribió:Hola.vakaloura escribió:¿Y a partir de qué peso recomiendas toquetear la montura?
De ninguno. Si la montura funciona bien sea con el peso que sea.
La EQ6 lleva intrascopio de fabrica para que hagamos la puesta en estacin sin tener que poner el teles y pesas. Si usamos otro metodo, yo hago deriva tambien, sabemos lo que hay.
Creo que se esta interpretando que estoy en contra de meter bisturi a las EQ6 y puede ser que no me haya expresado bien en los post anteriores, lo siento, pero yo preferiria mas una EQ6 sudando por mover un teles que una montura desmontada en piezas sobre una mesa y pidiendo socorro por los foros.
saludos
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