Pues gracias a los que habéis participado en este hilo.
Creo que me la voy a quedar, al menos ya no me encuentro tan "resentido" con Meade.
Lo que sí voy a decir ahora es que, como en principio lo que a mí me interesaba es la montura, si alguien está interesado en el tubo que sepa que está disponible.
El tubo aún continúa en la caja y no lo pienso sacar hasta tomar la decisión definitiva.
Y, visto que respondéis, y sin ánimo de abusar, más preguntas:
Al parecer los problemas que está dando el LXD75 son sólo de motores, ¿Y el mando Autostar?, ¿ha tenido alguien problemas con él?
¿Hay posibilidad, si se es un inútil electrónico de cargárselo "sin querer"?
Se me nota desconfiado...?
Gracias de nuevo
Problemón con el LXD75 del LIDL
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Mensajepor moladso » 16 Ene 2007, 14:40
alejandria escribió:Al parecer los problemas que está dando el LXD75 son sólo de motores, ¿Y el mando Autostar?, ¿ha tenido alguien problemas con él?
¿Hay posibilidad, si se es un inútil electrónico de cargárselo "sin querer"?
Con el mando no he tenido problemas, pero sí con el cable que lo une a la montura.
Al parecer hay dos tipos de cable: los que tienen sellada la unión entre el cable y el conector RJ, y los que no. Los de este segundo tipo deben tener cierta tendencia a fallar, lo que es frustrante porque el Autostar se inicializa ocasionalmente -imagínate después de 20 minutos alineando o con el PEC grabado-.
¿Posibilidades de romperlo? Hombre, pues se me ocurren unsa cuantas. Por ejemplo que le apliques una sobretensión, que el conector falle por la tensión que tiene que soportar del cable, que quemes el driver del puerto RS232 de conexión al PC, someterlo a una deceleración de 10G (vamos, que se te caiga sobre una piedra...), pero en principio no le he encontrado defectos, parece robusto.
He leído que con el tiempo pueden comenzar a fallar las teclas de goma, como ocurre con los mandos de los televisores, pero no lo he experimentado.
Re: Problemón con el LXD75 del LIDL
Mensajepor Greybeard » 17 Ene 2007, 08:18
alejandria escribió:Greybeard:
Creo recordar que leí algún post tuyo con un problema parecido, ¿puedes contarme cómo te ha ido?
Llegó -por fin, hubo un problema con la agencia de transportes- el motor desde Alemania. Es el bloque completo que incluye los conectores, interruptor y led, junto con electrónica.
Tuve que buscar una allen whitworth (decía el ferretero: "sí, la inglesa") de 3/16", pues el tornillo que sujeta el bloque no es (mili)métrico.
He estado muy liado. A ver si a la tarde puedo montarlo y comentarte algo.
Saludos,
<a href="modules.php?name=Equipo&op=ver_equipo&usuario=Greybeard"> Tengo telescopio en mi perfil.</a> ...aprendiendo...
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Mensajepor alejandria » 17 Ene 2007, 08:49
Greybeard:
Según me dijeron en Geologistic, el motor fastidiado lo puedo tirar, no lo quieren. Supongo que te dirían lo mismo. ¿Lo tienes aún? ¿Has pensado que algún "manitas electrónico" pueda averiguar algo?
Yo no lo voy a tirar, pero tampoco va a estar guardado para siempre en un cajón. Mi duda es si me lanzo ya a buscar "cirujano" o espero que venga el otro. La duda es por la garantía, por si deciden otra cosa, me lo piden y ven que está manipulado.
Y en respuesta a los foreros que me han animado, ya decidí quedarme el dichoso LXD75. Gracias de nuevo a todos.
Según me dijeron en Geologistic, el motor fastidiado lo puedo tirar, no lo quieren. Supongo que te dirían lo mismo. ¿Lo tienes aún? ¿Has pensado que algún "manitas electrónico" pueda averiguar algo?
Yo no lo voy a tirar, pero tampoco va a estar guardado para siempre en un cajón. Mi duda es si me lanzo ya a buscar "cirujano" o espero que venga el otro. La duda es por la garantía, por si deciden otra cosa, me lo piden y ven que está manipulado.
Y en respuesta a los foreros que me han animado, ya decidí quedarme el dichoso LXD75. Gracias de nuevo a todos.
Mensajepor Greybeard » 17 Ene 2007, 09:01
Me comentaron que no lo querían para nada. Han tenido una verdadera epidemia con esos motores.
Lo que no sé es cuál es la causa de que rompan.
Lo que no sé es cuál es la causa de que rompan.
<a href="modules.php?name=Equipo&op=ver_equipo&usuario=Greybeard"> Tengo telescopio en mi perfil.</a> ...aprendiendo...
Mensajepor avegacan » 23 Ene 2007, 23:41
Hola, soy uno de los usuarios del Lxd 75 de Lidl. Hace tiempo leo en los foros este problema de los motores y quisiera aportar mi experiencia en este tema si sirve a alguien.
Poco tiempo despues de recibir el Lxd 75 sin motivo aparente el motor Dec deja de funcionar, mis sospechas comenzaban a cumplirse ,por este precio que podia esperar. Llame al servicio de atención de Lidl y tomaron nota . A los pocos dias llama un aleman del servicio meade ,muy atento, y me indica que en breve me mandaran un nuevo motor en un plazo de 3 semanas. no pude esperar: me puse manos a la obra y desmonte el motor dec, cual es mi sorpresa cuando veo que los cables del motor que van circuito impreso hacen faso contacto. Los sueldo con una gota de estaño y a funcionar hasta hoy. Creo que el problema es de montaje pues los cables del motor van pillados sin pelar el un soporte metálico y falsea el contacto. A los pocos dias me llega el motor nuevo, por cierto es el Ar, y aqui lo tengo de repuesto. Espero que sirva de ayuda a usuarios del Lxd 75 con estos mismos problemas. Un Saludo
Poco tiempo despues de recibir el Lxd 75 sin motivo aparente el motor Dec deja de funcionar, mis sospechas comenzaban a cumplirse ,por este precio que podia esperar. Llame al servicio de atención de Lidl y tomaron nota . A los pocos dias llama un aleman del servicio meade ,muy atento, y me indica que en breve me mandaran un nuevo motor en un plazo de 3 semanas. no pude esperar: me puse manos a la obra y desmonte el motor dec, cual es mi sorpresa cuando veo que los cables del motor que van circuito impreso hacen faso contacto. Los sueldo con una gota de estaño y a funcionar hasta hoy. Creo que el problema es de montaje pues los cables del motor van pillados sin pelar el un soporte metálico y falsea el contacto. A los pocos dias me llega el motor nuevo, por cierto es el Ar, y aqui lo tengo de repuesto. Espero que sirva de ayuda a usuarios del Lxd 75 con estos mismos problemas. Un Saludo
Mensajepor deonliuan » 24 Ene 2007, 00:25
Bisinfín al que le falta un trozo, virutas e impurezas en los engranajes, falso contacto del cableado... ¿Algún consejo para los que no nos ha fallado todavía?
Ciertamente me teneis acongojado...
Ciertamente me teneis acongojado...
C11 + NP101 + Lunt 60 + AZ EQ6
Oculares: Nagler 22, Explore Scientific 14mm (100°), 8.8mm y 6.7mm (82°), Zoom Televue 2-4.
Rueda portafiltros 2": NPB, OIII, Neodimium
Binoviewer Denkmeier + 2x Panoptic 24mm
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Rueda portafiltros 2": NPB, OIII, Neodimium
Binoviewer Denkmeier + 2x Panoptic 24mm
Mensajepor moladso » 24 Ene 2007, 00:58
deonliuan escribió:Bisinfín al que le falta un trozo, virutas e impurezas en los engranajes, falso contacto del cableado... ¿Algún consejo para los que no nos ha fallado todavía?
Ciertamente me teneis acongojado...
Cuidarla como si fuera de cristal...
(y no perder el tiket de compra en los próximos 5 años)
Mensajepor moladso » 24 Ene 2007, 01:03
deonliuan escribió:Bisinfín al que le falta un trozo, virutas e impurezas en los engranajes, falso contacto del cableado... ¿Algún consejo para los que no nos ha fallado todavía?
Ciertamente me teneis acongojado...
Ya en serio.
Creo sinceramente que utilizar los motores a alta velocidad reduce considerablemente la vida útil de éstos y de los engranajes.
Una limpieza, engrase y ajuste escrupuloso seguro que le sienta bien.
En general, aunque se puede aplicar a cualquier montura de su gama, mi recomendación sería no forzarla. Los materiales no son de calidad, es mejor no llevarlos al límite (roscas,...).
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Patricio Domínguez Alonso fue un paleontólogo español, gran amante de la Astronomía y Divulgador Científico.
Doctor en Ciencias Biológicas (1999) y especialista en Biología Evolutiva fue profesor de Paleontología en la Facultad de Ciencias Geológicas de la UCM. Miembro del Instituto de Geociencias (CSIC-UCM) desde su creación, estaba integrado en la línea de Investigación del Centro “Episodios críticos en la historia de la Tierra”.
Su trabajo de investigación se centró en el origen de los vertebrados, evolución temprana de aves y estudios sobre el cuaternario en el Caúcaso. Para ello desarrolló estancias de investigación en Reino Unido, Estados Unidos, Brasil, Armenia, China y Honduras (Fte. Wikipedia)
Como aficionado a la Astronomía, desde 2008 fue Presidente de la Asociación Astronómica AstroHenares y socio destacado de la Asociación Astronómica Hubble. Desde 2005 y durante 8 años fue moderador activo y permanente de este foro, convirtiéndose en el usuario más prolífico del mismo y en uno de los garantes de su buen funcionamiento.
Con el apoyo de la Asociación Hubble y la difusión del foro, organizó algunas de las reuniones de aficionados a la Astronomía más importantes de España, como la de Navas de Estena en los Montes de Toledo, conocida como “AstroArbacia”.
Podemos afirmar sin temor a equivocarnos que su pérdida inició el declive del foro allá por 2013. Por eso, tras su renovación queremos rendir homenaje desde la Asociación Hubble a su figura como aficionado a la Astronomía, como persona y como gran amigo de los administradores, moderadores y muchos de los usuarios del foro, a los que siempre ayudaba con agrado y sabiduría en multitud de temas.
Nos vemos en las estrellas, amigo
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