CHIRRIDO AL ALINEARSE MI LX200
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auro677
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CHIRRIDO AL ALINEARSE MI LX200
Hola: desde hace unos dias , al estar alineandose mi lx200 10" , hace
un chirrido , lo hace al girar a la izda i derecha.. a que puede
deberse?
Gracias.
un chirrido , lo hace al girar a la izda i derecha.. a que puede
deberse?
Gracias.
Última edición por auro677 el 14 Feb 2006, 22:57, editado 1 vez en total.
- deeper_space
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¿Lo hace sólo cuando se alinea o cuando tú lo mueves manualmente también?
Lo cierto es que no es muy normal... Tal vez necesites lubricar los motores. No estoy del todo seguro, pero creo que Meade vende un kit de grasas especiales para sus motores. Si no fuera así y quisieras engrasarlos, busca un lubricante basado en elementos de silicona.
Lo cierto es que no es muy normal... Tal vez necesites lubricar los motores. No estoy del todo seguro, pero creo que Meade vende un kit de grasas especiales para sus motores. Si no fuera así y quisieras engrasarlos, busca un lubricante basado en elementos de silicona.
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auro677
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Hola: si yo quito el freno , y lo giro manualmente..no lo hace el chirrido.
Saludos
Saludos
deeper_space escribió:¿Lo hace sólo cuando se alinea o cuando tú lo mueves manualmente también?
Lo cierto es que no es muy normal... Tal vez necesites lubricar los motores. No estoy del todo seguro, pero creo que Meade vende un kit de grasas especiales para sus motores. Si no fuera así y quisieras engrasarlos, busca un lubricante basado en elementos de silicona.
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auro677
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auro677
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Ok, siempre lo apreté y no dió problemas , probare a no apretarlo mucho.
Otra cosa que tipo de grasa en concreto usan para los rodamientos estas monturas del lx200?
Otra cosa que tipo de grasa en concreto usan para los rodamientos estas monturas del lx200?
deeper_space escribió:No. Un poquito vale. Igual que el candado de Dec. Sinó ¿cómo va a girar el teles? Prueba de dejarlo algo más libre a ver qué tal.
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auro677
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Leo en el Manual , q se debe apretar el candado de AR , para que lo controle asi la AR el motor a traves del autostar.
?
?
auro677 escribió:Ok, siempre lo apreté y no dió problemas , probare a no apretarlo mucho.
Otra cosa que tipo de grasa en concreto usan para los rodamientos estas monturas del lx200?deeper_space escribió:No. Un poquito vale. Igual que el candado de Dec. Sinó ¿cómo va a girar el teles? Prueba de dejarlo algo más libre a ver qué tal.
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Hola auro677.
Los candados tienen que estar completamente apretados para que los motores transmitan la potencia al eje.
Lo del chirrido puede deberse a dos cosas, una, que el telescopio esté a final de recorrido y que por lo tanto haga tope y de ahí el chirrido que escuchas o bien la segunda, que le falte algo de grasa. Yo tuve un problema similar con mi LX200 y al final la única opción fue desmontarlo y engrasarle los cojinetes del bisinfín del motor AR, para ello utilicé grasa de litio y la apliqué en su justa medida en los cojinetes. (con una jeringuilla)
Salu2.
Los candados tienen que estar completamente apretados para que los motores transmitan la potencia al eje.
Lo del chirrido puede deberse a dos cosas, una, que el telescopio esté a final de recorrido y que por lo tanto haga tope y de ahí el chirrido que escuchas o bien la segunda, que le falte algo de grasa. Yo tuve un problema similar con mi LX200 y al final la única opción fue desmontarlo y engrasarle los cojinetes del bisinfín del motor AR, para ello utilicé grasa de litio y la apliqué en su justa medida en los cojinetes. (con una jeringuilla)
Salu2.
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auro677
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Hola que tál? donde conseguistes la grasa de Litio?
Saludos[
quote="Linp"]Hola auro677.
Los candados tienen que estar completamente apretados para que los motores transmitan la potencia al eje.
Lo del chirrido puede deberse a dos cosas, una, que el telescopio esté a final de recorrido y que por lo tanto haga tope y de ahí el chirrido que escuchas o bien la segunda, que le falte algo de grasa. Yo tuve un problema similar con mi LX200 y al final la única opción fue desmontarlo y engrasarle los cojinetes del bisinfín del motor AR, para ello utilicé grasa de litio y la apliqué en su justa medida en los cojinetes. (con una jeringuilla)
Salu2.[/quote]
Saludos[
quote="Linp"]Hola auro677.
Los candados tienen que estar completamente apretados para que los motores transmitan la potencia al eje.
Lo del chirrido puede deberse a dos cosas, una, que el telescopio esté a final de recorrido y que por lo tanto haga tope y de ahí el chirrido que escuchas o bien la segunda, que le falte algo de grasa. Yo tuve un problema similar con mi LX200 y al final la única opción fue desmontarlo y engrasarle los cojinetes del bisinfín del motor AR, para ello utilicé grasa de litio y la apliqué en su justa medida en los cojinetes. (con una jeringuilla)
Salu2.[/quote]

