Saldríais con este seeing para planetaria?

[jarolepe]

Sigo sin entender esto del seeing, se supone con con esos indices debería dar más resolución, no?.. El otro dia con el jet en rojo me daba 0,86, y para este día con todos los valores más claros está sobre 2.. Alguien puede decirme algo?, lo agradecería mucho. Gracias.

[madaleno]

Yo la verdad es que tampoco lo entiendo, se supone que cuanto mejor seeing y un valor de jet en verde el poder de resolución debería ser mayor...

Acabo de mirar para mi zona y con los valores de 4-2 y jet de 41!! totalmente en rojo da una resolución de 0,58 ???

De toda formas la experiencia me dice que no hay que hacerle mucho caso, simplemente sirve como orientación, después hay que salir y comprobarlo uno mismo

Saludos.

[jarolepe]

El otro día pronosticaba buena resolución con los jet en rojo y triunfé.. Lo que pasa es que duró solo el principio de la noche.. A ver si alguien tiene explicacion?.. Yo pruebo y pruebo, pero desanima ya montar todo 20 dias para pillar uno aceptable.. Lo que más resultado me está dando creo que es mirar a una estrella cerca de donde voy a tirar y valorar el tilileo.. Gracias.

[Valakirka]

¿Qué es el elemento que determina el estado del "seeing"? Pista: se mueve y es cambiante, continuamente cambiante. Por supuesto, influye mucho también el debido y oportuno equilibrio térmico.

[jarolepe]

El jet strem?.

[madaleno]

¿Qué es el elemento que determina el estado del "seeing"? Pista: se mueve y es cambiante, continuamente cambiante. Por supuesto, influye mucho también el debido y oportuno equilibrio térmico.

Por supuesto no puedes esperar que toda una noche sea igual de estable, eso sería la leche!!

El tema es porque en Meteoblue ponen el poder de resolución alto cuando los otros parámetros son bajos, no debiera ser al contrario?

[jarolepe]

Valakirka nos ha dejao más intrigados que estábamos.

[Valakirka]

Valakirka nos ha dejao más intrigados que estábamos.

Noche oscura; sin viento; Luna nueva; abertura generosa y en planetaria aumentos fuertes y ¡sorpresa! aún con la mejor óptica a 200X ya no se ve una torta, no hay modo de enfocar, o se enfoca y desenfoca constantemente ¿qué será? ¿qué será? Algo has apuntado con el jet-stream, pero es mejor pensar en viento en altura (corrientes convectivas a gran altura) debido al posible paso de un frente en horas o días próximos. Si se vive, u observa, en zona con vías aéreas es posible estimar el grado aproximado de seeing que vamos a tener observando las estelas de los aviones. Si permanecen compactas no hay problema, si, por el contrario, se abren malo, malo, si se abren muy rápidamente, fatal.

Con un mal seeing se pueden hacer tres cosas: no observar aunque la noche invite a ello; observar objetos extensos a bajos aumentos; observar con prismáticos. De todos modos, siempre hay que estar al tanto por si cambian algo las condiciones, pero será raro. Por eso hay tan escasas noches al año que permiten hacer virguerías. Es bueno adquirir una estación meteorológica que no sea el típico churro. También se puede consultar alguna página de información que permita conocer las condiciones locales con las que nos vamos a encontrar a lo largo de las horas de la noche, en el lugar que hayamos escogido para observar. Un barómetro, digital (más preciso) o analógico, pegado o adherido a la montura o a un lado del tubo, tampoco sobra. En fin, sólo son ideas.

Saludos.

[Valakirka]

Para consultas sobre las condiciones meteorológicas, sugiero el siguiente enlace. Con poner la zona -no sólo localidad-, por ejemplo, yo pongo hasta la urbanización en la que vivo, da unos cuantos datos.

http://www.eltiempo24.es


Dicen esto del sitio:



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Por supuesto, hay otros muchos.

[jarolepe]

Entonces la pregunta del millón es: donde se mira la velocidad esa en altura.. Y la pregunta de porqué con el jet en rojo salen mejores resoluciones que con el jet en verde sigue siendo un misterio?.. Sería de gran ayuda que me lo explicaras bien, porque no me he enterado de nada.. Gracias.