Opinión sobre un ocular microguide para dobles

[almach]

Gracias a los dos.

Alhena, estuve barajando varias posibilidades... y al final puse la foto en la que salía más agraciado ... el telescopio, claro .

Saludos

[tacometro]

Almach dijo:

El problema es tener que ir parando motores para encontrar el Oeste, encajarlo con el reticulado, orientar el protactor... volver a poner en estación... sujetar a la doble para que se esté quieta ... pero visto lo visto, como le he comentado a Rafaelbenpal, intentaré aprender con el reduc y la DBK y a nivel estimativo continuaré con el protractor.

¿sabes? yo también tenía ese problema, además si apago mi montura, ¡adiós GOTO!, para volver a poder usarlo tenía que volver a empezar: 2 estrellas de alinemiento y 3 ó 4 de calibración... un rollo!

Por eso, utilizo otro sistema, solo válido como aproximación. Me fijo en qué tecla del mando dirige el telescopio hacia el W (2 MODOS DE SABERLO: O bien te separas del telescopio y miras qué tecla te lleva a una estrella hacia el W; o bien mirando en las coordenadas del mando cuál reduce AR). Ojo esto hay que comprobarlo en cada estrella.


Sabiendo a qué tecla se le da para que el telescopio vaya al Oeste vuelves a mirar por el ocular, ya verás que si mueves el telecopio hacia el Oeste, parece que la estrella se va en la otra dirección (porque en realidad es que al mover el tubo, la dejás atrás).

Así podrás saber la orientación de lo que estás viendo:

- si mueves el telescopio hacia el W: hacia donde se mueve la estrella será el Este, hacia donde se mueve el telescopio será el W.

- Y lo mismo en Dec: si mueves el telescopio hacia el N: hacia donde se mueve la estrella será el Sur, hacian donde se mueve el telescopio será el N.

Con eso ya puedes orientar el protactor adecuadamente: N, ,S, E y O.

Ahora solo queda, poner una velocidad media (yo uso Rate:5) y mover con el mando y motor encendido hacia un lado y otro "simulando" la deriva real, haciendo coincidir el hilo horizontal con el movimiento de la estrella.

Ajustas el protactor para que la orientación de su linea E-O coincida con la del ocular... y ya está!.



No es perfecto porque los motores dan siempre algo de error, pero a una velocidad media y mirando todo el recorrido de la estrella a lo largo del hilo horizontal en el campo del ocular, se consigue algo bastante aproximado... ¡ y no hay que apagar motores, con lo que no se pierde la alineación!.

Una vez que lo hagas dos veces, te saldrá muy fácil, ya verás.

C**o ! cada vez escribo de una forma mas complicada! (no sé si he armado un galimatías) Lo siento. Si algo no ha quedado claro dímelo e intentaré explicarlo mejor.

[alhena]

Hola Tacómetro

nada de galimatías, te explicas muy bien, con tu explicación me ha quedado claro algo que antes intuía pero no acababa de pillarlo, ahora lo que tengo que hacer es practicar. Seguro que Almach también lo ha entendido.

Saludos

[JCS]

Existe un modo, que no he utilizado aún, para detener los motores sin que se vaya al traste la alineación. En Menú buscas Tracking mode-Enter- Off. Aunque está pensado para observaciones terrestres, de esta forma compruebas hacia donde se desplaza la estrella / objeto y así determinas el Este y el Oeste, (para el Norte y el Sur, es necesario preguntar al maestro armero).

Por otro lado este método sirve para utilizar las herramientas de "Reduc" Drift Analysis y Synthetic Drift, que no se para que narices sirven pero ahí están.

Abrazos.

[tacometro]

Muy bueno JCS!!!! a ver si puedo probarlo esta noche!

[JCS]

De nada amigo. Ya conoces el lema del cuerpo: "To serve and protect". Debo aclarar que esto es válido para las monturas Celestron con el sistema SkyAlign. Para otras, ni pajolera.

Abrazos.