Motorizar cúpula, ayuda.

[ajofighter]

Ya tengo terminado el observatorio a falta de poner la columna y estaba pensando en motorizarlo. El diámetro es 2,50. En principio no busco el controlarlo por internet, pero no lo descarto. De momento sólo quiero motorizar la rotación y cuando consiga esto la compuerta. Alguien tiene idea de que tipo de motor necesitaría y aproximadamente cuanto costaría. Por otra parte no se como traducir la rotación del motor a la cúpula, mediante una cadena y un piñón por ejemplo? Vamos, que no tengo ni idea de por donde empezar y si alguien lo ha hecho una fotillo me daría ideas. He visto por otra parte la cúpula "exploradome" que ofrece una motorización bastante asequible.
Muchas gracias

[cometas]

yo motorice una con un motoreductor de algo menos de medio caballo no recuerdo muy bien la recduccion , pero una vuelta por segundo deberia valer

En vez de piñon pusimos una rueda de goma que friccionaba por la U metalica de la cupula , arrastrandola sin problemas

[XAP]

Hola, no tengo ninguna experiencia en esto pero asi de botepronto se me ocurre un motor de esos de puerta corredera de parking que llevan un piñon en un lateral y actuan sobre un rail dentado. Eso si el rail dentado tendrias que curvalo al diametro de la cupula (se cerrarian demasiado los diente del rail ? )
Creo que incluso los venden en Leroy

Saludos

[nandorroloco]

Hola, ¿has visto algún cabrestante eléctrico?... tienen una reductora y una fuerza que van a mover lo que haga falta, además, dos direcciones,... y los hay muy económicos, sólo hace falta adaptarlo convenientemente, quizá con una rueda de caucho de las que llevan las carretillas industriales.

Saludos.

[XAP]

Hola, lo del cabrastante no lo habia pensado, es buena idea trabaja a 12 V y tambien lleva reductora. Compre uno de Makro para una chapuza le acople un receptor de mando a distancia de 2 canales para hacer el cambio de polaridad y manejarlo a distancia (para subir y bajar una pasarela de barco). Lo unico a mencionar es que en mi caso el motor aveces se queda "parao" o mejor dicho no arranca . No se si es por la baja calidad de este o porque sin apenas peso no va muy bien . Si te interesa le puedo hacer unas fotillos para que veas la reductora y el motor como es ( lo tengo sin carcasa) y tambien info. sobre el receptor - mandos a distancia. Por si te sirve :

cabrestante Makro +- 70 eur
receptor 2 ch. +- 35 eur
mando 2 ch +- 22 eur ud

Saludos

[ajofighter]

Muchas gracias, a ver si me atrevo y empiezo.
Ya os cuento

[Estrellito]

si tienes un taladro en casa tambien te puede servir para hacer girar la cupula, y si tiene dos direcciones pues mejor. Con una correa dentada y dos piñones uno de ataque y otro para desmultiplicar solucionado. No es lo mas fino pero si barato.

[bufat]

Hola ajofighter, yo estoy terminando mi cupula y la voy a motorizar con el motor del parabrisas de un coche, es a 12v y poniendo un interruptor y otro para cambiar la polaridad ya tienes tu motor para poder hacer mover la cupula para la derecha o la izquierda, tambien puedes poner otro interruptor para cambiar la velocidad, ya que estos motores normalmente tienen tres velocidades. Respecto a como colocarlo en la cupula es sencillo, le pones una rueda neumatica que presione el aro y graduando la presion debe ser capaz de mover la cupula si ningun problema, pero te hablo de la teoria, ya que todavia no lo he instalado.

Saludos.

[Acuario]

Hola a todos:
El sistemas de apertura de puertas de LM existe por cadena, por lo tanto con las correspondientes adaptaciones se puede usar para una cúpula, incluso tiene un sistema servo que detecta obstáculos y lo para, para no causar daños. Admite varías formas de accionamiento incluso, por suspuesto a distancia. Pero no es tan barato como los sistemas que te están proponiendo.
Yo lo he visto y tenia previsto ponerlo en el observatorio que me estoy haciendo. (Este fin de semana lo termino a falta de detalles de acabado) pero el sistema de deslizamiento que he conseguido ,de momento, en las pruebas, se mueve con un dedo, por lo que tendré que cambiar la motorización seguramente (al de LM le sobra fuerza).
Cuando tenga tiempo os pondré unas fotos para que lo veaís porque es un poco caro pero resuelve muchos problemas y es de garantia.
Los sistemas de cúpulas mejores que he visto son por fricción (ruedas de goma) con motor o cabrestante y conjuntos de engranajes en función de las velocidades, y es como casi siempre, lo más sencillo funciona mejor.
Saludos.