duda sobre grasa para CG5
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arcturo
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Re: duda sobre grasa para CG5
He probado, y las zapatas caben sin problemas.
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CGEM; CG5 con Autostar #497 y kit Goto4all
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JJMRSOFT
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Re: duda sobre grasa para CG5
Arcturo. Otra cosa con la que tienes que tener mucho cuidado es que no se te engrase la zona de las coronas donde los frenos actuan. Sabes lo que te digo?
Un saludo.
Un saludo.
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arcturo
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Re: duda sobre grasa para CG5
Pues gracias por el consejo, porque no lo había tenido en cuenta. Me imagino que es para que no resbale la zapata sobre el cilindro.
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JJMRSOFT
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Re: duda sobre grasa para CG5
Sí, es para evitar ese efecto.
Un saludo.
Un saludo.
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Arbacia
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Re: duda sobre grasa para CG5
Claro, la zapata es un embrague. Interesa que cuando la corona embraga quede firmemente unida al chasis, así el motor podrá hacer girar el eje.
Si hubiera aceite, el embrague patinaría y los motores, aun moviendo la corona, no girarían el eje de la montura.
Puedes usar un poquitín de grasa en el ápice del tornillo del embrague para pegar la pastilla al tornillo y así 1.- facilitar el montaje pues es más facil meter la pastilla en su sitio y 2.- facilitas que el tornillo de embrague vaya suave.
Ahora bien, usa solo un poco de grasa, lo suficiente para que la pastilla se adhiera al tornillo,. Ni una pizca mas. Nunca en las superficies a embragar (tambor de la corona y cara de las pastillas ofrecidas hacia el tambor de la corona)
Si hubiera aceite, el embrague patinaría y los motores, aun moviendo la corona, no girarían el eje de la montura.
Puedes usar un poquitín de grasa en el ápice del tornillo del embrague para pegar la pastilla al tornillo y así 1.- facilitar el montaje pues es más facil meter la pastilla en su sitio y 2.- facilitas que el tornillo de embrague vaya suave.
Ahora bien, usa solo un poco de grasa, lo suficiente para que la pastilla se adhiera al tornillo,. Ni una pizca mas. Nunca en las superficies a embragar (tambor de la corona y cara de las pastillas ofrecidas hacia el tambor de la corona)
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Angelh
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Re: duda sobre grasa para CG5
[quote="arcturo"]Creo que de 2006. Solo lleva rodamientos en el eje de AR.
Ahí llevas la foto del eje AR más aumentada. La corona y bisinfines del eje de DEC son iguales a simple vista al de AR.
Saludos.
Foto del eje AR
Pues muchas gracias, así a ojo la corona no está nada mal y el bisinfin está prácticamente nuevo, todavía tienes corona para rato. Te he preguntado lo de los rodamientos porque parece ser que a partir del 2008 añadieron rodamiento al eje DEC, ¿no se si será cierto? ¿alguien lo sabe?
Bueno, que montes bien los embragues
Angel
Ahí llevas la foto del eje AR más aumentada. La corona y bisinfines del eje de DEC son iguales a simple vista al de AR.
Saludos.
Foto del eje AR
Pues muchas gracias, así a ojo la corona no está nada mal y el bisinfin está prácticamente nuevo, todavía tienes corona para rato. Te he preguntado lo de los rodamientos porque parece ser que a partir del 2008 añadieron rodamiento al eje DEC, ¿no se si será cierto? ¿alguien lo sabe?
Bueno, que montes bien los embragues
Angel
- davidmallorca
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Re: duda sobre grasa para CG5
Angelh escribió:
he preguntado lo de los rodamientos porque parece ser que a partir del 2008 añadieron rodamiento al eje DEC, ¿no se si será cierto? ¿alguien lo sabe?
ostras, a mi tambien me interesaria saberlo, casi seguro que seria uno de los agraciados,
pero mira que me extraña eh...
por que me va de conya y me da pereza abrirla, que si no lo miraba eh.
alguien sabe que hay de cierto en eso?
edito: la mia es de 2009, pero ya digo que me extraña que dec traiga rodamiento
saludos
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arcturo
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Re: duda sobre grasa para CG5
Del tema de los rodamientos en DEC no sé nada.
Mi principal preocupación ahora mismo es que después de montar ambos ejes y colocar la montura con el tubo y los motores, el motor de AR da unos pequeños chasquidos como si no pudiera mover el eje del buisinfin de AR. Con el eje y el motor de DEC no hay ningún problema, lo mueve perfectamente. Por otra parte colocando un mando de movimiento lento en el eje del bisinfin de AR lo puedo mover perfectamente. Así que no sé a que se debe el crujido del motor de AR, ya digo es como si le costara trabajo moverlo.
Tengo que decir que despues de montar todo el conjunto los movimientos en ambos ejes sin bloquear el enmbrague cuestan algo más de trabajo que antes de desmontar la montura.
Una ayuda "porfa" que ya me estoy arrepintiendo de haberlo hecho.
Como información os diré que a mi CG5 le tengo acoplado unos motores MEADE DS 492 mediante un juego de poleas y correas. Y luego van conectados a un mando Autostar 497.
Saludos.
Mi principal preocupación ahora mismo es que después de montar ambos ejes y colocar la montura con el tubo y los motores, el motor de AR da unos pequeños chasquidos como si no pudiera mover el eje del buisinfin de AR. Con el eje y el motor de DEC no hay ningún problema, lo mueve perfectamente. Por otra parte colocando un mando de movimiento lento en el eje del bisinfin de AR lo puedo mover perfectamente. Así que no sé a que se debe el crujido del motor de AR, ya digo es como si le costara trabajo moverlo.
Tengo que decir que despues de montar todo el conjunto los movimientos en ambos ejes sin bloquear el enmbrague cuestan algo más de trabajo que antes de desmontar la montura.
Una ayuda "porfa" que ya me estoy arrepintiendo de haberlo hecho.
Como información os diré que a mi CG5 le tengo acoplado unos motores MEADE DS 492 mediante un juego de poleas y correas. Y luego van conectados a un mando Autostar 497.
Saludos.
Equipo
Celestron C8; Orion Vixen VC200L VISAC.
CGEM; CG5 con Autostar #497 y kit Goto4all
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MPC I54 Observatorio Las Vaguadas
- davidmallorca
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Re: duda sobre grasa para CG5
pues menos mal que has comentado lo de los DS, y que lo pone la firma...
yo iba a decirte que el piñon estaria demasiado junto,, pero si es por correa no puede ser.
pudiera ser aue este algo desalineada una polea con la otra? es el unico problema que puede sufrir esa modificacion creo..
por otro lado, si he entendido bien, te cuesta mas mover para contrapesar?
eso es raro, al reengrasarla es una pasada lo suave que va, da la impresion de que puedes girarla a soplidos ..
una arandela de plastico desas, en el sitio que no toca puede darte esos problemas.
poco mas te puedo decir,, tranqui que por logica ha de volver a ir como antes minimo, y deberia ir de lujo con grasa buena.
no fuerces nada sobretodo...
sigo atento al hilo,
saludos
yo iba a decirte que el piñon estaria demasiado junto,, pero si es por correa no puede ser.
pudiera ser aue este algo desalineada una polea con la otra? es el unico problema que puede sufrir esa modificacion creo..
por otro lado, si he entendido bien, te cuesta mas mover para contrapesar?
eso es raro, al reengrasarla es una pasada lo suave que va, da la impresion de que puedes girarla a soplidos ..
una arandela de plastico desas, en el sitio que no toca puede darte esos problemas.
poco mas te puedo decir,, tranqui que por logica ha de volver a ir como antes minimo, y deberia ir de lujo con grasa buena.
no fuerces nada sobretodo...
sigo atento al hilo,
saludos
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JJMRSOFT
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Re: duda sobre grasa para CG5
Hola Arcturo.
Mira a ver que no tengas la tuerca trasera del eje de AR (Donde va el buscador de la polar) demasiado apretada.
Un saludo.
Mira a ver que no tengas la tuerca trasera del eje de AR (Donde va el buscador de la polar) demasiado apretada.
Un saludo.

