Cambiando motor en LXD75

[alejandria]

¡Cómo estaba deseando este post!

Como yo aún dispongo de 24 días para repratiárselo al LIDL, voy a meterle mano a la mecánica (engrasado, ajuste, ...) para la electrónica tengo que contar con un amigo.

Gracias, Greybeard, sigue contando tus experiencias. A ver si voy aprendiendo.

Saludos

[moladso]

No había pensado en esa posibilidad, pero la experiencia del irlandés me parece muy interesante.

El ajuste entre sinfín y corona es tan ajustado que parece posible que la más mínima viruta de metal puede provocar un bloqueo del conjunto y quemar la electrónica del motor.

Y os aseguro que yo encontré viruta dentro de esta montura...

[Greybeard]

¡Cómo estaba deseando este post!

Como yo aún dispongo de 24 días para repratiárselo al LIDL, voy a meterle mano a la mecánica (engrasado, ajuste, ...) para la electrónica tengo que contar con un amigo.

Gracias, Greybeard, sigue contando tus experiencias. A ver si voy aprendiendo.

Saludos

Haz una cosa que yo no he hecho, pero debiera haberlo hecho:

Suelta el bloque motor AR (recuerda: la llave allen de 3/16). No sueltes los engranajes, aún. Ahora puedes mover a mano (a dedo) el engranaje, en ambos sentidos. Mira a ver si se mueve suavemente, a tirones, si se engancha...

Si se engancha, ya tenemos una seria sospecha de por dónde van los tiros (y si no metemos mano a la limpieza y engrase el segundo motor también fenecerá pronto, sospecho)

Ahora puedes desmontar, limpiar y engrasar, y comparar el antes y después.

Y nos cuentas...