otra vez la eq6 de las narices
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baxter
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otra vez la eq6 de las narices
Bueno, pues después de este hilo
http://www.asociacionhubble.org/portal/ ... =motor+eq6
parecía que todo se había solucionado por arte de magia.
Después de dos meses sin usar el teles por motivos personales yel tiempo me decido de nuevo a cogerlo y me encuentro con el mismo problema en el eje DEC. Los motores giran, veo con una linterna que los piñones del motor mueven los piñones de la montura, pero el eje no se mueve.
Sabéis a qué puede deberse? Soy un novatillo todavía, desconozco el interior de la EQ6 (nuca la he desmontado) y no sé que pieza puede ser la que falla. Si se mueven los piñones de la montura debería moverse no?
Alguna idea? Aunque os parezca una tontería decidme cosas que se os ocurra que puedan pasar para que las compruebe.
Estoy bastante desesperado...
Gracias
http://www.asociacionhubble.org/portal/ ... =motor+eq6
parecía que todo se había solucionado por arte de magia.
Después de dos meses sin usar el teles por motivos personales yel tiempo me decido de nuevo a cogerlo y me encuentro con el mismo problema en el eje DEC. Los motores giran, veo con una linterna que los piñones del motor mueven los piñones de la montura, pero el eje no se mueve.
Sabéis a qué puede deberse? Soy un novatillo todavía, desconozco el interior de la EQ6 (nuca la he desmontado) y no sé que pieza puede ser la que falla. Si se mueven los piñones de la montura debería moverse no?
Alguna idea? Aunque os parezca una tontería decidme cosas que se os ocurra que puedan pasar para que las compruebe.
Estoy bastante desesperado...
Gracias
- kabotida
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Si se mueven los piñones y el eje del piñón no se mueve, puedes haber perdido el tornillo prisionero que afianza la rueda dentada sobre el eje. Si se mueve el eje de la corona y no experimentas movimiento en el tubo, puede deberse a una rotura del eje o a que simplemente se te haya olvidado fijar el freno.
Meade LB 12"; Bresser Messier 152 R; SW MAK 150/1800; SkyMaster 15x70; HEQ5 Pro; Bresser Mon-2 (Eq5); y un montón de trastos más.
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baxter
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Gracias por las sugerencias kabotida; a ver, los piñones del motor se mueven, y veo que los que osbresalen de lamontura también giran, es deci, que el motor está bien encajado. Por tanto parece que sería algo suelto más adentro que hace que el movimiento de los piñones de la monturan no tranmitan el movimiento al eje.Si se mueven los piñones y el eje del piñón no se mueve, puedes haber perdido el tornillo prisionero que afianza la rueda dentada sobre el eje. Si se mueve el eje de la corona y no experimentas movimiento en el tubo, puede deberse a una rotura del eje o a que simplemente se te haya olvidado fijar el freno.
Por tanto tendré que desmontar???
Dios qué miedo...
- Comiqueso
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- gab9555
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baxter
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No me digas eso comiqueso que estamos en crisis y estoy tieso!!!!
gab9555, algún consejo a tener en cuenta antes de desmontar la montura? He pensado en hacer una foto a cada componente, tornillo, arandela, etc que quite antes de quitarlo para luego acordarme de dónde iba y cómo. Lo soléis hacer así?
Además de paciencia y habilidad qué más necesitaré?
PD. estoy acojonado.... fijo que me la termino de cargar.
PD2. Porqué no me aficioné a otra cosa?
Ainssssss
PD3. Please, consejos a tener en cuenta en el desmontaje!!!!
gab9555, algún consejo a tener en cuenta antes de desmontar la montura? He pensado en hacer una foto a cada componente, tornillo, arandela, etc que quite antes de quitarlo para luego acordarme de dónde iba y cómo. Lo soléis hacer así?
Además de paciencia y habilidad qué más necesitaré?
PD. estoy acojonado.... fijo que me la termino de cargar.
PD2. Porqué no me aficioné a otra cosa?
Ainssssss
PD3. Please, consejos a tener en cuenta en el desmontaje!!!!
- Comiqueso
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Bien, consejos a tener en cuenta:
Tomarselo con paciencia (preparese un wiskito y frutos secos para picar*)
*En caso de no beber, cambiar por alguna bebida SIN cafeina ni estimulantes
Ver mis post sobre la EQ6 para ver lo que NO se debe hacer (pero si mirar la información que me brindan e intentar aprovecharla mejor que yo
Disponer de una mesa amplia, y tiempo
Desplegar las herramientas necesarias antes de la operación
Tomar nota de lo que hace, por algun medio que luego no permita interpretaciones
Tener suerte ^^
Takahashi TOA 130 NS y FSQ85
Radian 5mm; Ethos 21,17 y 13mm
Losmandy G11+Gemini
CCD Atik 11000, Color :P
ASI 1600 MCC
Radian 5mm; Ethos 21,17 y 13mm
Losmandy G11+Gemini
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baxter
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- XAP
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Hola.
Baxter, si quitas uno de los tapones negros que tapan los rodamientos del bisinfin podras ver si este se mueve. Si no se mueve el fallo esta donde te han comentado, las fijaciones de ruedas dentadas. Si el bisinfin se mueve el fallo esta en el freno de la corona.

saludos
Edito: Cuando fijas el freno, la palanca negra te hace tope en algun lado?????
Baxter, si quitas uno de los tapones negros que tapan los rodamientos del bisinfin podras ver si este se mueve. Si no se mueve el fallo esta donde te han comentado, las fijaciones de ruedas dentadas. Si el bisinfin se mueve el fallo esta en el freno de la corona.

saludos
Edito: Cuando fijas el freno, la palanca negra te hace tope en algun lado?????
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baxter
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Hola XAP,Hola.
Baxter, si quitas uno de los tapones negros que tapan los rodamientos del bisinfin podras ver si este se mueve. Si no se mueve el fallo esta donde te han comentado, las fijaciones de ruedas dentadas. Si el bisinfin se mueve el fallo esta en el freno de la corona.
saludos
Edito: Cuando fijas el freno, la palanca negra te hace tope en algun lado?????
gracias por la sugerencia, probaré eso antes de desmontar todo a lo loco.
Con respecto a la última pregunta, cuando fijo el freno la palanca no hace tope, simlpemente aprieto hasta que queda fija y el eje no se mueve, porqué lo dices?


