Cortar patas de una EQ6
- Acrab
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De momento he comprado una pequeña banqueta y no voy a cortar el trípode, por cierto, la montura va de lujo.
Un saludo.
Un saludo.
TS 125mm f7'8
SW AZ-EQ6 GT
Binoviewer Baader Maxbright II - 2 X Baader Plössl 32 mm, 2 X BCO 18 mm, 2 X Fujiyama HD Orthos 12.5 mm,
2 X T-circle Orthos 9 mm
APM XWA 20, 13 y 9 mm, Baader Morpheus 6.5 mm, Fujiyama HD Ortho 5 y 4 mm
Baader Diagonal mirror ClickLock 2", and diagonal prism T2-90º
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- Petardo
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- Acrab
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- macysucanon
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Yo estoy con el mismo problema, los elementos interiores de dos de las patas están tan deformados por la presión de los frenos que resulta muy dificil extender las patas, he decidido que como nunca extiendo las patas del todo lo puedo solucionar cortando un trocito de los elementos, ahora sólo me falta encontrar un rato para poder hacerlo 
- Comiqueso
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Cuidado, macysucanon
El atranque está en la posicion en la que le sueles echar el freno al tripode.
Si cortas, tendras que sacar o meter el tubo interior para que quede a la altura conveniente y te encontraras con el "atranque" ese
Si cortas, tendras que sacar o meter el tubo interior para que quede a la altura conveniente y te encontraras con el "atranque" ese
Takahashi TOA 130 NS y FSQ85
Radian 5mm; Ethos 21,17 y 13mm
Losmandy G11+Gemini
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ASI 1600 MCC
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- macysucanon
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Precisamente ese es el trozo que quiero cortar, donde actua el freno sobre los elementos interiores de las patas, están hechos un asquito de tanta abolladura
lo que quiero cortar es la pata interior, no la exterior, y de paso mirar a ver cómo son las zapatas que actuan de freno y ver si se pueden cambiar por algo menos agresivo con los tubos y más efectivo
- Comiqueso
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...mirar a ver cómo son las zapatas que actúan de freno y ver si se pueden cambiar por algo menos agresivo con los tubos y más efectivo
Es mas simple que el mecanismo de un chupete
En cuanto al freno es una simple pletinilla de hojalata mantenida en su sitio por un plástico flexible.
La endeblez de la pletina (se endereza con 3 martillazos sobre el yunque
Voy a hacerle una foto al tubo, para que os hagáis una idea de como es
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- macysucanon
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- Comiqueso
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Bueno, Pues aqui están las foticos prometidas

Notese el "tope" que tiene la pata para que no se salga cuando aflojas los frenos
Razon por la cual, la pata, debe salir por el otro lado
La huella principal, es la que le produje de apretar las paticas, y el resto es por algo que me he dado cuenta posteriormente.
Con la pletinilla que efectua el freno deformada, y debiendo el tubo salir a presion... La jodia pletinilla irá abollando toooodo el tubo conforme este va saliendo.
ASi que mejor busca el tubo sustituto antes de cortar nada

Este es el tubito de pie, tal y como estaria si estuviese en el tripode. No se aprecian tanto las abolladuras, pero estan

Notese el "tope" que tiene la pata para que no se salga cuando aflojas los frenos
ASi que mejor busca el tubo sustituto antes de cortar nada

Este es el tubito de pie, tal y como estaria si estuviese en el tripode. No se aprecian tanto las abolladuras, pero estan
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- macysucanon
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