Dobson tubo cerrado de 12' o dobson 10' tubo abierto

[Chichastronomo]

Busco opiniones sobre estos dos tipos de dobson uno seria TELESCOPIO GSO DOBSON 12" DELUXE (o el TELESCOPIO GSO DOBSON 12" ) y el LIGHTBRIDGE 10'' f/5 .

Se que el problema de los cerrados es la aclimatación pero la diferencia entre un truss dobson y uno cerrado tambien es algo a tener en cuenta en lo que al precio se refiere. Que opiniones merecen cada uno de ellos.

Un saludo

[Arbacia]

la óptica, celda, enfocador, etc. de los LB12" es la de los GSO. GSO es el fabricante original de los LB.

El tubo de 12" tiene un tamaño importante. Considera su volumen en el transporte.

[Chichastronomo]

Considerable¿?¿?¿ siempre cabra en los asientos traseros, con unas sabanitas y una manta se quedaria dormidito mientras le doi el paseo .

Me decantaria por los de 12' para asi poder objetos más debiles aunque no creo que se aprecie mucha diferencia entre 10' y 12' pero si en un 20'.

Entonces los gso son los lb pero en truss (desmontable), interesante, vamos que la calidad obtica seria la misma?

[celestron]

Yo me he comprado el LB de 12" y la verdad que se transporta y monta de maravilla, no quiero pensar lo que tiene que ser el manejar un tubo cerrado de 12".

saludos.

[baxter]

Considerable¿?¿?¿ siempre cabra en los asientos traseros, con unas sabanitas y una manta se quedaria dormidito mientras le doi el paseo .

Me decantaria por los de 12' para asi poder objetos más debiles aunque no creo que se aprecie mucha diferencia entre 10' y 12' pero si en un 20'.

Entonces los gso son los lb pero en truss (desmontable), interesante, vamos que la calidad obtica seria la misma?

Exacto, son lo mismo. Eso si, como dice celestron piensa en el tamaño de un tubo cerrado de 12", si no puedes pagar el LB12", no lo vas a mover mucho y te cabe de sobra en el coche, vale, si no.....te costará moverlo.

Saludos

[Chichastronomo]

Vale es grande pero de ahí a que me cueste moverlo ni que fuera el roque nublo y yo un enclenque , estoy fuerte soy fuerte como una estaca porque como espinacas.

A la hora de moverlo solo lo haras cuatro veces, una al meterlo en el coche otra al sacarlo, luego meterlo otra vez y sacarlo otra vez, (parece esto otra cosa ) no creo que por hacer dos cosillas de nada me de una conjuntivitis en el duodeno lumbar

Un saludo


Nota: hoy estoy un poco de cachondeo, ¿se nota?

[baxter]

Vale es grande pero de ahí a que me cueste moverlo ni que fuera el roque nublo y yo un enclenque , estoy fuerte soy fuerte como una estaca porque como espinacas.

A la hora de moverlo solo lo haras cuatro veces, una al meterlo en el coche otra al sacarlo, luego meterlo otra vez y sacarlo otra vez, (parece esto otra cosa ) no creo que por hacer dos cosillas de nada me de una conjuntivitis en el duodeno lumbar

Un saludo


Nota: hoy estoy un poco de cachondeo, ¿se nota?

jeje, pues si estás como Hulk Hogan y encima tienes buen humor lo suyo es que vayas a por el 12" en tubo cerrado, sabrás que tienes un LB12" pero algo más peleón pa moverlo. Y por cierto, sí hay una diferencia importante entre 10" y 12" a la hora de observar...

Saludos

[OrionMadrid]

Querido chicha, creo que el 12" ni abierto ni cerrado te va a caber tumbado en el asiento trasero.

Como bien sabes yo tengo el 10" y un focus. Cuando lo tumbo en el asiento trasero me sobran unos 5 cm.

En el tema de moverlo, el 12" es para mí un auténtico monstruo. El 10" me entra más bien justito por las puertas, ascensor...¡esa pedazo base!
Además se hace imprescindible un carro en el que llevar el conjunto en distancias lasrgas, como de casa al parking.

Mi recomendación es que te pilles el 10". Si te pillas el 12" que sea el desmontable.

Un saludo.

[rviper]

Yo tambien opino que un 12" debe ser desmontable, y si me apuras un 10" tambien. Date cuenta a parte del peso, el volumen de los tubos cerrados es muy grande, y como se te descontrole al moverlo va a ir al suelo directo.
Salvo que lo vayas a mover poco poco, desmontable o extensible de cabeza.

Un saludo

[Arbacia]

Manejar el tubo cerrado no es dificil, especialmente si te haces con unas correas con velcro y unas asas.

El 12" son unos 23kg y mide casi 40 cm de diámetro y metro y medio de altura. Fabricate un "dummy" de esas medidas en cartón e intenta encajarlo en tu coche.

El cerrado tiene la ventaja de que puedes montarlo en una EQ6 o similar sin mayores complicaciones.

No te preocupes por la aclimatación que se aclimatan, para eso llevan ventilador.

Si quieres probar un LB12" dame un toque o te vienes a Navas. Allí habrá también varios 10" tanto en cerado como en barras.