El Hilo de la Celestron Cg5-gt

[Arbacia]

Hace ya varios años que no se distribuyen mandos no actualizables.

[Mc_Roy]

Yo la compre hace 6 años y ya para entonces estaban recibiendo las versiones v4 asi que tranquilo que es imposible que sea una v3

[vacasmola]

bueno pues ya la tengo

y tenias razon es la version 4.16.
ahora solo queda probarla y haber si me entiendo con el mando

tambien me tendre que fabricar o comprar un cable para actualizarlo

saludos

[lhyrae]

Hola compañeros,
Tengo instalada la versión 4.19 del mando y miro en Celestron por si hay alguna actualización. Veo que las versiones nuevas tienen otra numeración, la del mando es la 1.1.14 y la del motor 2.2.5.
¿Alguien ha actualizado con estas nuevas versiones?

[Nachote]

Hola compañeros...Una "preguntica".

En un par de ocasiones he conectado la CG5-GT mediante un transformador de esos normalitos que te convierten 220V en unos 12-13V de salida.
El caso es que en esas dos ocasiones la montura me ha dado problemas como:
-Descontrol total del alineado. No acertaba ni una...
-Reseteo de la montura en medio de un Goto.
-Movimientos erraticos con finales apuntando al suelo o provocando el choque de las carcasas.
- Y alguno mas que no recuerdo...
La solución (o eso creo), conectarlo a la bateria. De esa manera los problemas se solucionaban y la montura iba como una seda...

¿A vosotros os ha pasado algo asi?

[lhyrae]

Nachote,
Cuida que el convertidor sea el menos de un amperio, si se puede más, porque la montura quiere mucha potencia.

[Nachote]

Nachote,
Cuida que el convertidor sea el menos de un amperio, si se puede más, porque la montura quiere mucha potencia.

Ok, muchisimas gracias por la respuesta.

Saludos.

[EMM]

Hola:

El alimentador que venía con mi CG5 es de salida de 12V 2Amp, con negativo a masa

Un saludo
Eduardo

[Arbacia]

Con los dos motores a máxima velocidad el consumo pasa de 1,6A. Como señala Emm una fuente de alimentación de 2A es desable.

Las fuentes que se suministran con los equipos aquí en España las pone el importador. Las clavijas no son exactamente iguales que las originales y en ocasiones quedan flojas.

Otra cosa, Emm me comentaba ayer que en su montura el Error 16 o 17, (Errores de comunicación de la contoladora de motores, por lo general un mal contacto, un fallo de conexionado) se le había "curado" al pulsar la tecla UNDO quedando el mando operativo de nuevo. Estaría bien que cuando os ocurra comprobaseis si os funciona el truco.

[garita]

Asi es Arbacia,a mi me a pasado,Error 16,le das UNDO y a seguir observando,la puesta en estacion que habia hecho no se modifica o eso parece,puesto que haces un goto a cualquier objeto y los clava.