G11 Motor stalled D

[astrogades]

A ver, eso me ocurrió a mí.....ese mensaje incordiante " Motor Stalled" y es sin lugar a dudas falta de corriente....no le llega la suficiente y el motor al moverse gasta energía, por tanto al no llegarle se queda corto y te sale ese mensaje incordioso......

Solución: Métele el amperaje y corriente suficiente.

Yo ya no uso el powertank, o las baterias de coche portátiles.... Uso una fuente de alimentación con amperaje suficiente y esa fuente la alimento con corriente de 220V y cuando no hay 220v en el campo usamos un motor de gasolina......( generador )

Saludos, ya nos contarás

Jesús

[ugatza]

Lo primero, gracias por vuestras respuestas y consejos.

Creo que sí, que el quid de la cuestión va a ser la alimentación de la montura, pero tengo un problema. Donde suelo fotografiar es una reserva natural, por lo que la opción del generador me veo obligado a descartarla debido al ruido.

Por otro lado, dispongo de un conversor de corriente a 220V y con salida de 350 Watios de potencia, que lo utilizo para alimentar el portátil (hasta ahora disponía de un Mac con voltaje un tanto extraño y preferí alimentarlo como si estuviera en casa) y la Canon (la cámara tiene un "engaño" de batería y un enchufe normal).

Preguntas: ¿Me serviría este conversor para la montura? ¿Podría enchufarle todos esos elementos (montura, portátil y cámara) a la vez? ¿No es un poco rizar el rizo partir de 12V de la batería de coche para transformarlos a 220V y éstos a su vez volver a reconvertirlos a 18V? ¿Otra posibilidad de diferente tipo de baterías que den más amperaje y corriente suficiente?

[Tomaset]

Olvidate de los conversores 12V/220V son un pufo, pillate un bateria de coche un buen trafo 12V/19V y santas pascuas.

[Carolus]

Hola.

Pudiera ser que se tratara de una mala conexión. Prueba a poner el cable de AR y ver si se repite. Si no, cambiar de posición los motores (RA por DEC, para ver si es fallo del motor); hacer un "reset" del Gemini (viene en el manual).

El "motor stalled", como han comentado, normalmente sale por mal equilibrado, pero tambien por mala alineación del sinfin con el engranaje, que hace que se bloquée. A mí me salió ese mensaje una vez y comprobé (con cuidado) que desembragando la montura no se movía. Fue cuestión de aflojar totalmente el embrague, extraer un poco el eje, volverlo a meter, y asunto concluido.

Suerte y un saludo.