Poseedores de EQ6/Atlas, interesados en mejorar carcasa AR?

[RegMaster]

Mi mujer me comunica que el paquete ha llegado.

Gracias Ferran.

[maxi]

La pregunta siguiente seria...

Una vez que nos hemos hecho con la carcasa de la RA y teniendo una NEQ6 Pro, que seria necesario para que quedara bien la montura, cambio de cojinetes, cambio de bisinfin, lo digo por que los cojinetes son faciles de conseguir pero un bisinfin bueno, me parece que como la corona es una tema mucho más complicado de hacerse con un juego, de ambas piezas.

O simplemente con cambiar la carcasa, ya seria suficiente para optener unos buenos resultados

Saludos

[RegMaster]

La pregunta siguiente seria...

Una vez que nos hemos hecho con la carcasa de la RA y teniendo una NEQ6 Pro, que seria necesario para que quedara bien la montura, cambio de cojinetes, cambio de bisinfin, lo digo por que los cojinetes son faciles de conseguir pero un bisinfin bueno, me parece que como la corona es una tema mucho más complicado de hacerse con un juego, de ambas piezas.

O simplemente con cambiar la carcasa, ya seria suficiente para optener unos buenos resultados

Saludos

Yo sigo diciendo que la parte menos crítica es la de bisinfín-corona y que lo más chungo está en el tren de engranajes...

[vakaloura]

No sé la vuestra pero la mía en mate queda que te cagas por las bragas!!! Qué cosa más bonica!

Lástima que le tenga que meter la fresa una última vez... ains!!

En cuanto a lo de que "¿qué haría falta para dejarla fetén?" Pues depende de lo tiquismiquis que seamos. Lo primero que cabría preguntarse es ¿hasta dónde queremos llegar? y una vez respondida y, sabiendo de cuando es la montura, habría que preguntarse también por dónde falla.

Concuerdo con Regmaster que, esto es totalmente personal, lo que me hacía chispitas en el cerebro era el juego de engranajes.... una vez ajustada la montura no tardaba mucho en volver a desajustarse y meter el ruido a carraca; cambiados los engranajes por poleas el problema se difuminó totalmente, es más, ahora mismo sé lo que es no tener backslash, es una gozada estar haciendo visual, darle a las flechitas y que aquello se mueva ipso facto (en Tiermes puede hacer una sesión de 45 minutos de autoguiado y el error era de +- 0,25 arcosegundos, me quedé ) Tengo que buscar las gráficas y os las cuelgo (no sé si las guardé o no... maldito brugal) Del tema de las coronas y bisinfines.... puessss a mi las mías me van bien, ¿iría mejor si se las cambio? No lo sé, el día que me de la vena y haga un juego en el torno os cuento, porque paso de pagar el pastizal y/o esperar lo que hay que esperar para comprar los de gierlinger... eso sí, ahora mismo con lo poco que he invertido en la montura (alrededor de los 500€, en su momento me costó 1100€) no tengo queja.

El tema de los rodamientos ya es diferente, en mi caso particular uno de los rodamientos estaba cascado y metía un salto bastante guapo en las gráficas, cambio de rodamiento y perfecto.

Un saludete!

PD: Muchas gracias Adolfo, Luis y Ferrán por haber creado semejante carcasa!

[Tomaset]

URGENTE, si alguien puede facilitarme el tlf de Omarspa se lo agradeceria, no me dejan mandarle el paquete a Canarias sin su DNI y no hay forma de contactar con el, ni por privado ni por nada
OTRA COSA URGENTE los que no reciban hoy la carcasa que se pongan en contacto con MRW de su zona, seguro que los estan buscando como locos y no los encuentran.

[Manuelariza]

Bajo mi entendimiento....donde se debería de meter mano hasta el fondo,es en los mecanismos internos,engranajes,bisifin y coronas,etc,etc.Estos son los elementos que determinan el buen y preciso funcionamiento de una montura.
En cuanto a partes exteriores,ya sea carcasas,barra de contrapeso o base para cola de milano,es algo mas personal y no tan determinante aunque ayuda.Por eso pienso que si se quiere subir de escalón a la EQ6,es bajo la consideración de esta idea,por lo menos es lo que pienso yo.


Saludos...

P.D.Enhorabuena por la carcasa,tiene una pinta de primera.

[omarspa]

Estoy aquí Tomaset, no te me pongas nervioso

Ya te he respondido.

Al final es cierto eso de que los pedidos a Canarias son los últimos en llegar jajaja. No os preocupéis, lo voy a estar usando de pisapapeles hasta las navidades!!!

Por cierto, Maxi, veo que tienes más intenciones con tu NEQ6, estás en el mismo punto que yo, ¿por dónde seguir?... por si te animas a hacer algo, cuenta conmigo.


Saludos.
Omar.

[macysucanon]

No sabéis la alegría que me da saber que ya estáis recibiendo las carcasas

Tengo un Montecristo Nº 2 esperando a éste momento, a modo de "Humo de la victoria" desde que empezamos a hablar en serio del tema, ya queda menos para saborearlo

Pero ésto no se queda aquí, hay más cosas pendientes que han salido a raíz de la modificación de la carcasa AR, en breve nos pondremos con la carcasa DEC, Vakaloura ya está con la barra de contrapesos y otra cosita más.

Muchísimas gracias a todos los que de una manera u otra habéis colaborado con éste proyecto inicial, os lo agradezco de todo corazón, en especial a Adolfo, que sobre sus hombros ha cargado gran parte del peso del proyecto, a Tomaset, por ser el indispensable enlace con el taller que nos ha ayudado a llevar a buen puerto la conclusión de una idea, a todos en general por vuestra atención y paciencia por la lentitud con la que se ha desarrollado.

[RegMaster]

Para los que preguntan de posibles mejores extra aparte de los rodamientos... pueden optar por meter poleas o hacer lo que yo hice en el eje AR:

http://www.asociacionhubble.org/portal/ ... 16&t=40586

[astroLaikhar]

Hola amigos.

Deciros que tengo una gran dificultad en meter los rodamientos pequeños a la carcasa, ni con grasa y sin ella, los separadores como la seda.
Si los meto a golpes quien me dice si los separadores de latón serian capaces de moverlos.

A ver quien me cuenta algo…