Dobson "ligeros" de Explore Scientific

[javi_cad]

Estoy deseando ver las primeras impresiones, desde luego que tienen muy buena pinta, saludos

[selene]

Hola,
No hay que tenerle miedo a la colimación, es relativemente fácil.
Yo cada vez que lo monto (LB 12") tengo que colimarlo, pero en 3 minutos lo tengo; eso si necesitas un "Chesire".
Lo único a tener en cuenta es la robustez de las barras que aguantas el secundario, cuanto mas endeble mas posibilidad de que el secundario cabecée y se descolime.

[nuwanda]

Os pongo un video donde se ve.

http://youtu.be/SxvRioCx3n0

[jdtardos]

Pero de 16" se pueden pedir ya? Qué buena pinta.

Acabo de ver que el de 16" ya está disponible en la tienda de Explore Scientific de Alemania. Supongo que en España estará disponible en breve.

Mingo

[bartoro]

Pero de 16" se pueden pedir ya? Qué buena pinta.

Acabo de ver que el de 16" ya está disponible en la tienda de Explore Scientific de Alemania. Supongo que en España estará disponible en breve.

Mingo

No se porqué no ponen ni el peso ni el tamaño de los cajones. Si lo que venden es que es muy ligero debería ser algo a remarcar.

[Carolus]

Hola:

Envié un correo a ES Europa con algunas preguntas sobre el 16” y me han contestado lo siguiente:

- La pieza más pesada es la caja del primario, que pesa 29 kilos. Me parece una barbaridad, si tenemos en cuenta que el trasto en total alcanza 32 kilos.
- La altura del ocular apuntando al zenit es de 163 cm.
- El espejo es “difraction limited”, strehl mayor que 0.8. La reflectividad exacta no me la dicen. A mi pregunta de si ofrecen opciones de recubrimientos tipo “HILUX”, de mayor dureza y reflectividad, me comentan que no, y que si alguien ofrece más de un 93%, pida mediciones…

Me echa para atrás el peso de la caja del espejo. Sacar “a riñón” casi 30 kilos del coche no es bueno para la espalda, y no es cuestión de andar montando y desmontando el espejo de su celda. No se si es que éstees muy grueso o es cosa de los dos ventiladores. Las características del espejo me parecen correctas para el precio si mantienen una calidad estándar, sin las variaciones que, dicen, muestran los GSO. Personalmente, no busco un espejo de gran definición, sino apertura para cielo profundo.

En fin, habrá que pensarlo (y hacer pesas).

Un saludo.

[nuwanda]

Hola:

Envié un correo a ES Europa con algunas preguntas sobre el 16” y me han contestado lo siguiente:

- La pieza más pesada es la caja del primario, que pesa 29 kilos. Me parece una barbaridad, si tenemos en cuenta que el trasto en total alcanza 32 kilos.
- La altura del ocular apuntando al zenit es de 163 cm.
- El espejo es “difraction limited”, strehl mayor que 0.8. La reflectividad exacta no me la dicen. A mi pregunta de si ofrecen opciones de recubrimientos tipo “HILUX”, de mayor dureza y reflectividad, me comentan que no, y que si alguien ofrece más de un 93%, pida mediciones…

Me echa para atrás el peso de la caja del espejo. Sacar “a riñón” casi 30 kilos del coche no es bueno para la espalda, y no es cuestión de andar montando y desmontando el espejo de su celda. No se si es que éstees muy grueso o es cosa de los dos ventiladores. Las características del espejo me parecen correctas para el precio si mantienen una calidad estándar, sin las variaciones que, dicen, muestran los GSO. Personalmente, no busco un espejo de gran definición, sino apertura para cielo profundo.

En fin, habrá que pensarlo (y hacer pesas).

Un saludo.

Carolus en relación a la caja de primario, sabéis si el lightbridge 16, supera esos kilos?

[deonliuan]

¿¿29kilos?? A lo mejor se puede separar en varias partes como en el lightbridge. Si no, lo veo exageradamente pesado y poco transportable.

[Acrab]

Buenas,
Ese telescopio no se puede considerar compacto bajo ningún concepto, a efectos prácticos tiene un diseño Kriege-Berry clásico y un peso acorde a lo esperado. Un primario de 16" y 1.6" de espesor ya pesa sobre los 11 kgs., así que no es de extrañar que el cajón completo pese esos 29 kgs. que publicitan, aunque sea de aluminio. De hecho, en su día yo cambié la estructura de mi 16" precisamente por eso, peso e incomodidad a la hora de manejar el cajón del primario. Quien busque un telescopio de cierta abertura y realmente compacto, tendrá que ir sopesando otras opciones.

[javi_cad]

El peso ya es considerable, quizás lo único es que lo veo un poco más cómodo de llevar al estar en una caja, pero 29 kg lo veo ya poco transportable, de todas formas, con las imágenes no me queda claro como va las distintas partes, habrá que esperar a que alguien lo compre y comente y haga una revisión, un saludo