HE CONSEGUIDO RESOLVER EL PROBLEMA QUE TENIA CON EL ARO DE AR!!!
Pongo unas fotos de como lo he conseguido por si alguno teneis el mismo problema, es muy sencillo.
Como imaginaba, o falta alguna pieza o los fabricantes de la montura han metido la pata en algunas piezas, como dije en el post anterior, el aro de AR de la EQ3-2 tiene mucha holgura (siempre refiriendome a mi caso) tanta que llega a rozar con el cuerpo y se frena, no acompañando así a la rotación del eje
Al derroscar el soporte del buscador de la polar he observado que la tuerca que sujeta el eje AR (es una tuerca especial redonda con dos taladros para desmontarla) tiene dos funciones:
1- sujetar el eje unido al cuerpo
2- hacer de guia y tope para el aro horario (de ahí su peculiar forma)
Como se puede ver en la foto, el aro de aluminio tiene en su interior un rebaje de unos 2mm de profundidad y 10 mm de ancho, si acoplamos el aro en su sitio enseguida nos damos cuenta de que la función de este rebaje es albergar en su interior la tuerca redonda del eje, tambien nos damos cuenta de que algo no está bién, pues el aro llega hasta el plastiquito indicador de minutos y en la parte inferior, llega a tocar la montura.
Esto no deberia de ocurrir, esa tueca deberia tener un par de milimetros más de grosor o el rebaje del aro menos anchura, para que este último hiciese tope con la tuerca. También podemos pensar que la tuerca está floja, pero en ese caso el aro haria tope antes, o demasiado apretada, ya que estaria mas profunda y antes haria tope el soporte del buscador, que el aro contra la tuerca, quedando así el aro suelto, pero si estuviese demasiado apretado costaria girar el eje y no es así, lo que me lleva a pensar que o bién falta alguna pieza o el tornero que rebajó mi aro se durmió en el trabajo
En fin, como no me sé estar quieto le he intentado buscar solución.
La más lógica hubiese sido ir al corte de ingles y pedir que me lo cambiasen por otro, con lo que me esperaría otra semana (conseguí que aún siendo la oferta de internet, me lo trajesen al centro comercial, sin portes!!)
Otra solución, encontrar una arandela de 50mm justos de algún material plástico. Pensé en cortar un tubo de pvc de los que se usan en fontaneria para los desagües, pero no encontré de 50mm, supongo que los habrá. Una arandela de hierro me parecia poco conveniente, además tienen por lo menos 4mm. Finalmente en una ferreteria industrial encontré una junta tórica de 50mm que, aunque tiene 5mm de espesor, me ha dado un resultado muy aceptable.
Como este tipo de juntas es muy elástico, es conveniente agrandar su diametro un poco estirándola con las dos manos, para que quede bien encajada dentro del aro.
Otra ventaja que le veo a esta modificación es que la tuerca hace un mejor arrastre del aro, ya que de fabrica viene con una especie de grasa viscosa que retiene el aro lo justo para que tambien se pueda mover con los dedos con mucha facilidad (con demasiada diria yo)
Al montar de nuevo el aro y colocar la pieza roscada del buscador enseguida veremos que la junta hace tope, pero aún falta por roscar, seguimos roscando y notamos como la junta aprieta y finalmente queda apretada del todo, comprobamos que el aro se pueda mover facilmente con los dedos ¡¡ahora tiene un tacto mucho más preciso!! y además hemos eliminado la holgura.
Bueno, espero que a alguien le sirva todo esto de algo y si nó pues mejor, eso significa que he sido el "agraciado" con la montura premiada.
Un saludo a todos.
P.D. Si alguien tiene un problema parecido me encantaria que lo dejase caer por aquí. un saludo y buenas noches a todos.
