Duda sobre equilibrado con motor
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Arsival
- Mensajes: 98
- Registrado: 01 Abr 2006, 23:00
Duda sobre equilibrado con motor
Acabo de comprar un motor de AR para mi montura ecuatorial (EQ3-2) y me surge una duda:
Se supone que tras equilibrar el conjunto montura+pesas+telescopio, no debería tener tendencia a caer hacia ningún lado, esté en la posición que esté. ¿Pero con el motor acoplado a un lado de la montura esto no es posible, no?. Vale, ya sé que pesa muy poco y supongo que en la práctica no pasa nada, pero veo que cuando el eje de AR está libre, el peso del motor produce un giro en ese eje hasta llegar a una posición de equilibrio.
Pensando "físicamente" qué es lo que hacemos con el equilibrado, creo que es mover el centro de gravedad del sistema a lo largo de los dos ejes de giro hasta llevarlo a la intersección de ambos. Pero con el motor acoplado creo que no es posible hacer esto con las maniobras habituales, habría que poner algún tipo de contrapeso al lado contrario del motor (quizá en el tornillo de movimiento fino de AR del lado contrario).
¿Estoy en lo cierto? ¿influye esto en algo?
Se supone que tras equilibrar el conjunto montura+pesas+telescopio, no debería tener tendencia a caer hacia ningún lado, esté en la posición que esté. ¿Pero con el motor acoplado a un lado de la montura esto no es posible, no?. Vale, ya sé que pesa muy poco y supongo que en la práctica no pasa nada, pero veo que cuando el eje de AR está libre, el peso del motor produce un giro en ese eje hasta llegar a una posición de equilibrio.
Pensando "físicamente" qué es lo que hacemos con el equilibrado, creo que es mover el centro de gravedad del sistema a lo largo de los dos ejes de giro hasta llevarlo a la intersección de ambos. Pero con el motor acoplado creo que no es posible hacer esto con las maniobras habituales, habría que poner algún tipo de contrapeso al lado contrario del motor (quizá en el tornillo de movimiento fino de AR del lado contrario).
¿Estoy en lo cierto? ¿influye esto en algo?
- nandorroloco
- Mensajes: 3689
- Registrado: 09 Ene 2006, 00:00
Pero... ¿donde has puesto el motor?!!!
Si te fijas este motor es solidario (osease, que está agarrado) al cuerpo de la montura y este a su vez a las patas... con lo cual el motor no gira, ni está puesto en la parte móvil de la montura... De manera que este no afectará al equilibrio en ningún sentido... El de declinación... ese sí que se suele poner en la parte móvil... y sí... algo afecta...
Saludos.
Si te fijas este motor es solidario (osease, que está agarrado) al cuerpo de la montura y este a su vez a las patas... con lo cual el motor no gira, ni está puesto en la parte móvil de la montura... De manera que este no afectará al equilibrio en ningún sentido... El de declinación... ese sí que se suele poner en la parte móvil... y sí... algo afecta...
Saludos.
- pablox
- Mensajes: 1290
- Registrado: 07 Oct 2007, 23:00
- Ubicación: Cerceda-Madrid
hola arsival, nandorroloco tiene razon, el motor va acoplado con un allen que trae ya de por sí la montura, asi que no debería influirte en el contrapesado.
mirate este hilo
http://www.asociacionhubble.org/modules ... tent&id=24
el compañero arbacia lo explica muy bien y podrias ver fotos que muchas veces ayudan mas que poniendose uno sin mas a montarlo. yo tengo la misma montura que tu y no tuve ningun problema, aun asñi te puedo ayudar en lo que necesites
mirate este hilo
http://www.asociacionhubble.org/modules ... tent&id=24
el compañero arbacia lo explica muy bien y podrias ver fotos que muchas veces ayudan mas que poniendose uno sin mas a montarlo. yo tengo la misma montura que tu y no tuve ningun problema, aun asñi te puedo ayudar en lo que necesites
Larga vida y prosperidad
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Arsival
- Mensajes: 98
- Registrado: 01 Abr 2006, 23:00
Pues creo que lo he puesto donde únicamente se puede poner, acoplado a uno de los tornillos de movimiento lento de AR, y esos tornillos van en una parte móvil de la montura, no e la fija. Es tal como se ve en esta foto de arbacia:
http://img85.imageshack.us/img85/2584/b ... rarqq9.jpg
De hecho hay dos tornillos de estos uno a cada lado precisamente porque cuando utilizas los mandos manuales, al girar el tubo para apuntar a otro lado también gira la posición del mando manual y es posible que quede en una posición un poco incómoda.
O eso o estoy más perdido que el carro de Manolo Escobar.
http://img85.imageshack.us/img85/2584/b ... rarqq9.jpg
De hecho hay dos tornillos de estos uno a cada lado precisamente porque cuando utilizas los mandos manuales, al girar el tubo para apuntar a otro lado también gira la posición del mando manual y es posible que quede en una posición un poco incómoda.
O eso o estoy más perdido que el carro de Manolo Escobar.
- Jose3c273
- Mensajes: 177
- Registrado: 23 Nov 2007, 00:00
- Ubicación: Málaga
si lo quieres poner fino fino, para equilibrar, tendrías que poner un peso equivalente justo en la diagonal del eje del a.r., vamos en el lado opuesto, desde donde esta el motor o en su defecto y no tan exacto tendrías que poner un peso en la prolongación del visinfín que te queda libre...pero sinceramente, lo veo poca cosa como para que te molestes, el desequilibrio es mínimo
saludos
saludos
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Rafiki,(el mono místico de El rey León)
(MPC J31)
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- Acrab
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